Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус компресора турбокомпресора 3590300-2 для DCEC 4B та CUMMINS 4BTAA

Корпус компресора турбокомпресора 3590300-2 для двигунів DCEC 4B та CUMMINS 4BTAA. Післяринкова-заміна. Обов'язково перевірте номер деталі, двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 3590300-2 Вага 3.00 kg Упаковка N/A
US$ 22.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 22.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора турбокомпресора 3590300-2 призначений для застосування як заміна в системах двигунів DCEC 4B та CUMMINS 4BTAA. Ця післяринкова-деталь від LeadTurbo є важливим вузлом для відновлення функціональності турбокомпресора, де обов'язковою є попередня перевірка сумісності.

Ключові характеристики

Деталь ідентифікується за публічним номером 3590300-2. Тип продукту — корпус компресора турбокомпресора. Модель турбокомпресора в даних не вказано. Застосування пов'язане з двигунами DCEC 4B та CUMMINS 4BTAA 3.9L. Брутто-вага становить 3 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A. Референсні номери OEM у даних відсутні. Доступні фото зображення корпусу з різних ракурсів.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DONGFENG > DCEC 4B
  • DCEC > 4B
  • KAMAZ > CUMMINS 4BTAA 3.9L

Застосування корпусу компресора 3590300-2 пов'язане з двигунами DCEC 4B та CUMMINS 4BTAA 3.9L. Ці зазначені референси слугують орієнтовними підказками для оптових покупців, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM вашого конкретного автомобіля. Зверніть увагу, що відсутність OEM-номерів у даних вимагає додаткової верифікації через технічну документацію. Для точного підбору деталі порівняйте розміри та конструкцію з наявною запчастиною.

Технічні примітки

Корпус компресора 3590300-2 виготовлений із сірого литого металу. На фото видно центральний отвір підшипника, бічний вхідний порт та прямокутну монтажну площадку з двома отворами. Оброблена фланцева поверхня має концентричні канавки. Перед встановленням перевірте стан внутрішнього кільця та відсутність зазубрин. Оскільки дані не містять специфікацій матеріалу чи вантажної здатності, порівняйте конструкцію з оригінальною деталлю або технічною документацією двигуна DCEC 4B. Це забезпечить коректну герметичність та функціональність вузла.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора 3590300-2 для оптове постачання-замовлень. Доступна міжнародна доставка для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності деталі до двигунів DCEC 4B та CUMMINS 4BTAA. Перед оформленням замовлення уточніть обсяги, умови пакування та логістичні деталі у менеджері. Це забезпечує зручний процес закупівлі запчастин для автопарків та виробників.

Для оптове постачання-планування запасів корпусу компресора 3590300-2 важливо враховувати брутто-вагу 3 кг при розрахунку логістичних витрат. Оскільки дані про упаковку вказані як N/A, уточнюйте специфіку пакування для міжнародної доставки у менеджері LeadTurbo. При формуванні замовлення для автопарків або дистрибуції перевірте референсні номери OEM та код двигуна (DCEC 4B, CUMMINS 4BTAA) для кожного конкретного застосування. Це дозволить уникнути помилок при підборі запчастин та забезпечить коректне планування обсягів закупівлі.

FAQ продукту

Для корпусу компресора 3590300-2, призначеного для DCEC 4B, важливо візуально оглянути центральний отвір підшипника. Перевірте стан внутрішнього кільця та відсутність зазубрин. Оскільки вхідні дані не містять специфікацій вантажної здатності, порівняйте розміри та конструкцію з оригінальною деталлю або технічною документацією двигуна перед встановленням.

Корпус компресора 3590300-2 має сірий литий металевий корпус з видимим внутрішнім підшипниковим кільцем. Матеріал підшипника не вказано в даних, тому перед застосуванням у двигуні CUMMINS 4BTAA 3.9L перевірте, чи відповідає конструкція підшипника вимогам вашого конкретного застосування та чи немає ознак зношування на фото.

На зображеннях корпусу компресора 3590300-2 видно оброблену фланцеву поверхню та отвори для болтів. Для перевірки розміру ущільнення на турбінному кінці (якщо воно встановлюється на цей вузол) порівняйте діаметри та кількість отворів з вашою старою деталлю. Цей корпус призначений для заміни в системах DCEC 4B, тому точне вимірювання критично для герметичності.

Так, застосування DONGFENG > DCEC 4B вказано як орієнтовна підказка. Однак це не гарантія сумісності. Перед покупкою обов'язково звірте номер деталі 3590300-2 з референсними номерами OEM вашого конкретного автомобіля та перевірте рік виробництва двигуна.

Брутто-вага корпусу компресора 3590300-2 становить 3 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, що означає, що стандартна упаковка може відрізнятися залежно від логістичних умов. Для оптове постачання-замовлень уточнюйте деталі пакування та міжнародну доставку у менеджері.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 3590300-2, код двигуна (DCEC 4B, CUMMINS 4BTAA), застосування на транспортному засобі, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначені застосування є орієнтовними підказками для перевірки відповідності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться