Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус підшипника турбокомпресора 3529793 H1E для Cummins 6CT8.3

Корпус підшипника турбокомпресора 3529793 (H1E) для двигунів Cummins 6CT8.3. Післяринкова-компонент для Kawasaki 80ZIII. Обов'язково перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус підшипника Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 3529793 Моделі H1E Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус підшипника турбокомпресора 3529793 (модель H1E) призначений для застосування як післяринкова-заміна в двигунах Cummins 6CT8.3 та NT495-C. Цей компонент підходить для техніки Kawasaki 80ZIII та компресорів KIRLOSKAR, де критично важливо перевірити точну відповідність номера деталі перед встановленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 3529793 • Тип продукту: Корпус підшипника турбокомпресора • Модель турбокомпресора: H1E • Застосування: Kawasaki 80ZIII (Cummins 6CT8.3), KIRLOSKAR CP-500-R0-2 (Cummins NT495-C) • Вага та упаковка: Дані відсутні (N/A) • Зображення: Відсутнє • Референсні номери OEM: Не вказані в джерелі

Ці параметри є орієнтовними для ідентифікації запчастини. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та код двигуна.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • Kawasaki > 80ZIII > 80ZIII Wheel loader > CUMMINS 6CT8.3 > 6CTA8.3
  • KIRLOSKAR > CP-500-R0-2 > CP-500-R0-2 Diesel air compressor > CUMMINS NT495-C

Зазначене застосування корпусу підшипника 3529793 включає двигуни Cummins 6CT8.3 (Kawasaki 80ZIII) та NT495-C (KIRLOSKAR CP-500-R0-2). Ці дані є орієнтовними референсами для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та конфігурацію турбокомпресора H1E. Візуальна схожість деталей не гарантує технічної відповідності, тому використовуйте ці застосування лише як підказки для ідентифікації.

Технічні примітки

Корпус підшипника 3529793 для турбокомпресора H1E не має вказаних референсних номерів OEM у джерелі, тому для ідентифікації використовуйте публічний номер деталі та код двигуна. Оскільки вага та упаковка позначені як N/A, логістичні параметри вимагають окремого уточнення. Перед встановленням обов'язково звірте конфігурацію турбокомпресора та специфікації двигуна Cummins 6CT8.3 або NT495-C. Візуальна схожість деталей не є підставою для заміни, тому технічна перевірка відповідності є критичним етапом.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпуси підшипника 3529793 для компаній з відновлення та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка для оптове постачання-замовлень. Перед оптовим замовленням рекомендуємо скористатися технічною підтримкою для перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора H1E конкретним двигунам Cummins 6CT8.3 або NT495-C. Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі для автопарків Kawasaki 80ZIII чи компресорів KIRLOSKAR.

Для планування запасів та логістики зверніть увагу, що параметри ваги та упаковки для корпусу підшипника 3529793 не вказані в джерелі. Це вимагає уточнення габаритів та маси у відділі постачання LeadTurbo перед формуванням оптового замовлення. Оскільки референсні номери OEM відсутні, ключовим інструментом ідентифікації залишається публічний номер деталі та код двигуна Cummins. Для дистриб’юторів та ремонтних майстерень, які працюють із технікою Kawasaki 80ZIII або компресорами KIRLOSKAR, рекомендуємо використовувати ці дані як орієнтир для перевірки, а не як підтвердження безумовної сумісності. Зверніться до технічної підтримки для верифікації конфігурації турбокомпресора H1E перед підтвердженням обсягу закупівлі.

FAQ продукту

У даних виробника вага та упаковка позначені як N/A або 0. Це означає, що ці параметри не вказані в джерелі. Для логістичних розрахунків або вимог до пакування зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для отримання актуальних даних.

Перевіряйте точний номер деталі 3529793 та модель турбокомпресора H1E. Також звірте застосування: для Kawasaki 80ZIII це двигун Cummins 6CT8.3, а для KIRLOSKAR CP-500-R0-2 – Cummins NT495-C. Візуальна схожість не гарантує сумісності, тому референсні номери OEM є ключовими.

Технічна підтримка рекомендована, якщо ви закуповуєте деталі для флоту Kawasaki 80ZIII або компресорів KIRLOSKAR і не маєте на руках оригінальних референсних номерів OEM для порівняння. Це допоможе підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора H1E конкретним двигунам Cummins.

Ні, це післяринкова-компонент від LeadTurbo. Він призначений для заміни, але не є оригінальною заводською запчастиною. Перед встановленням рекомендується перевірити відповідність за номером 3529793 та специфікаціями двигуна.

80ZIII та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується 80ZIII.

Сумісність Цей корпус підшипника призначений для турбокомпресора H1E з номером деталі 3529793. Зазначене застосування включає двигуни Cummins 6CT8.3 (Kawasaki 80ZIII) та NT495-C (KIRLOSKAR CP-500-R0-2). Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва, референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора, оскільки дані є орієнтовними.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться