Натисніть на зображення, щоб збільшити

3523275-M O-ring: заміна для турбокомпресора IVECO F4A

O-ring 3523275-M для турбокомпресора IVECO F4A. Післяринкова-компонент. Перевірте референс 4036531 ORS-CO та відповідність двигуну перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Кільце O-ring Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 3523275-M Вага 0.01 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка FOR 4036531 ORS-CO
US$ 90.00 / 100 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 90.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

O-ring 3523275-M — це післяринкова-компонент для заміни в турбокомпресорах IVECO F4A. Ця деталь призначена для відновлення герметичності системи, а зазначене застосування є підказкою для перевірки сумісності з референсом 4036531 ORS-CO перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 3523275-M
  • Тип продукту: O-ring (кільце ущільнення)
  • Застосування: IVECO F4A, CUMMINS, DAEWOO, MAN, VOLVO
  • Референсний номер OEM: 4036531 ORS-CO
  • Вага брутто: 0.01 кг
  • Упаковка: Н/Д
  • Фотографія: Доступні зображення продукту

Ці дані є підказками для ідентифікації. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 3523275-M та референс 4036531 ORS-CO з вашим конкретним двигуном або автомобілем, оскільки зазначені застосування не є підтвердженою відповідністю.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • IVECO > F4A
  • CUMMINS
  • DAEWOO
  • IVECO
  • MAN
  • VOLVO

Зазначені застосування (IVECO F4A, CUMMINS, DAEWOO, MAN, VOLVO) є підказками для ідентифікації, а не підтвердженою відповідністю. Перед замовленням O-ring 3523275-M обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсний номер OEM 4036531 ORS-CO. Ці дані допоможуть визначити, чи є деталь застосовною для вашого конкретного вузла турбокомпресора. Не використовуйте цю інформацію як єдину основу для покупки без технічної перевірки.

Технічні примітки

O-ring 3523275-M має масу брутто 0.01 кг. На зображеннях видно чорне кільце з рівномірною товщиною та гладкою поверхнею. Матеріал та точні розміри не вказані, тому перевірте специфікації виробника. Перед встановленням звірте референс 4036531 ORS-CO та номер деталі з вашим двигуном.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови постачання для оптових клієнтів. Для оптових замовлень O-ring 3523275-M доступні спеціальні ціни залежно від обсягу закупівлі. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що полегшує логістику для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед встановленням. Зверніть увагу, що ці послуги стосуються лише логістичного та інформаційного супроводу, а не гарантують технічні характеристики продукту. Перед підтвердженням замовлення обов'язково звірте номер деталі 3523275-M та референс 4036531 ORS-CO з вашим конкретним застосуванням.

Для оптимізації складу та логістики, O-ring 3523275-M має невелику вагу брутто 0.01 кг, що полегшує зберігання та швидку відправку замовлень. Оскільки упаковка не вказана (Н/Д), рекомендуємо уточнити формат пакування при оформленні великих партій. Перед підтвердженням закупівлі для автопарків або дистриб’юторів обов'язково звірте референс 4036531 ORS-CO та зазначені застосування (IVECO, CUMMINS, DAEWOO, MAN, VOLVO) з конкретним двигуном. Ці дані є підказками для перевірки, а не підтвердженою відповідністю. LeadTurbo надає технічну підтримку для ідентифікації деталей, але фінальне рішення про встановлення залишається за відповідальністю покупця.

FAQ продукту

Рішення залежить від стану турбокомпресора. Якщо є пошкодження корпусу, валу або інших критичних елементів, заміна повного вузла може бути доцільнішою. Для O-ring 3523275-M перевірте, чи є лише витік через ущільнення, і чи відповідає референс 4036531 ORS-CO вашому двигуну.

Якщо турбокомпресор у робочому стані, а проблема лише в ущільненні, заміна O-ring 3523275-M є економічнішим рішенням. Це післяринкова-компонент, тому перевірте сумісність з двигуном IVECO F4A або іншим застосуванням за референсом 4036531 ORS-CO перед встановленням.

Дані вказують на застосування в IVECO (двигун F4A), а також CUMMINS, DAEWOO, MAN та VOLVO. Ці підказки допоможуть ідентифікувати потенційну сумісність, але обов'язково звірте номер деталі 3523275-M та референс 4036531 ORS-CO з вашим конкретним автомобілем.

Ні, це післяринкова-компонент. Він не є оригінальною запчастиною від виробника двигуна. Перед покупкою перевірте технічні характеристики та референсні номери OEM, щоб переконатися у відповідності вашим вимогам.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 3523275-M, код двигуна, застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM, зокрема 4036531 ORS-CO. Зазначені застосування (IVECO, CUMMINS, DAEWOO, MAN, VOLVO) є підказками для перевірки, а не підтвердженою відповідністю.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться