Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус компресора 319212 CH для S200 (DEUTZ BF4M1013C)

Корпус компресора FOR 319212 CH для турбокомпресора S200. Застосовується в DEUTZ BF4M1013C. Перевірте референсні номери OEM та специфікацію двигуна перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR 319212 CH Моделі S200 Вага 2.50 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка 319248
Показати більше перехресних посилок 319248 FOR 319278 CH
US$ 32.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 32.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора FOR 319212 CH для турбокомпресора S200 призначений як заміна для промислових двигунів DEUTZ BF4M1013C. Ця деталь є післяринкова-компонентом, який потребує ретельної перевірки референсних номерів OEM та специфікації двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: FOR 319212 CH
  • Тип продукту: Корпус компресора
  • Модель турбокомпресора: S200
  • Застосування: DEUTZ BF4M1013C 154HP
  • Вага брутто: 2.5 кг
  • Упаковка: N/A
  • Референсні номери OEM: 319248, FOR 319278 CH
  • Зображення: доступні (вид спереду, зверху, знизу)

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP

Застосування корпусу компресора FOR 319212 CH пов'язано з промисловими двигунами DEUTZ BF4M1013C потужністю 154 к.с. Цей компонент призначений як заміна для турбокомпресора S200. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM, зокрема 319248 та FOR 319278 CH, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню. Зверніть увагу на код двигуна та рік виробництва, оскільки зазначене застосування є лише підказкою для ідентифікації. Рекомендуємо звірити конструкцію фланця та розміри отворів під болти з оригінальною деталлю, щоб уникнути проблем при монтажі. Якщо ви сумніваєтеся в сумісності, надішліть технічні характеристики вашого двигуна для додаткової перевірки.

Технічні примітки

Корпус компресора FOR 319212 CH має сріблясте литий металеве тіло з матовою поверхнею та обробленим центральним отвором під підшипник. На зовнішній стороні видно фланець кріплення з шістьма отворами під болти та конічний вихідний патрубок. Перед встановленням рекомендуємо перевірити стан внутрішніх поверхонь та відсутність тріщин. Зверніть увагу на геометрію розсипувача масла, щоб забезпечити правильне розподілення мастила в системі турбокомпресора S200. Оскільки це післяринкова-запчастина, порівняйте розміри з оригінальною деталлю або каталогом DEUTZ BF4M1013C.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора FOR 319212 CH для замовлень великими обсягами. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для оптових клієнтів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталі FOR 319212 CH до вашого двигуна DEUTZ BF4M1013C. Перед замовленням надішліть референсні номери OEM та специфікацію турбокомпресора S200 для уточнення деталей постачання.

Для оптимізації логістики та планування запасів зверніть увагу на брутто вагу 2.5 кг, що впливає на вибір транспортної упаковки. Оскільки специфічна упаковка вказана як N/A, оптове постачання-клієнтам рекомендуємо уточнити вимоги до захисту деталі при міжнародній доставці, щоб уникнути пошкодження оброблених поверхонь. Перед підтвердженням замовлення великих обсягів обов'язково звірте референсні номери OEM (319248, FOR 319278 CH) та код двигуна DEUTZ BF4M1013C. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність корпусу компресора FOR 319212 CH вашій конкретній конфігурації турбокомпресора S200, забезпечуючи точність постачання та мінімізацію ризиків невідповідності.

FAQ продукту

Для корпусу компресора FOR 319212 CH (S200) важливо звірити розміри з оригінальною деталлю або каталогом DEUTZ BF4M1013C. Оскільки це заміна, рекомендуємо виміряти діаметр та ширину ущільнення, щоб уникнути витоку масла або втрати тиску.

У корпусі FOR 319212 CH зверніть увагу на стан розсипувача масла. Для двигуна DEUTZ BF4M1013C критично важливо, щоб елемент не мав тріщин та корозії. Перевірте його геометрію перед встановленням, щоб забезпечити правильне розподілення мастила.

Серед референсних номерів для перевірки відповідності є 319248 та FOR 319278 CH. Ці коди допоможуть ідентифікувати сумісність з турбокомпресором S200 для промислових моторів DEUTZ.

Брутто вага деталі становить 2.5 кг. Інформація про специфічну упаковку (packing) вказана як N/A, тому при замовленні уточніть логістичні вимоги для безпечної доставки.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR 319212 CH, код двигуна (DEUTZ BF4M1013C), рік виробництва та референсні номери OEM (319248, FOR 319278 CH). Зверніть увагу на конфігурацію турбокомпресора S200. Ця деталь є післяринкова-заміною, тому підтвердіть відповідність вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться