Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора 318847 S2BG: заміна для DEUTZ BF6M1013EC

Корпус компресора 318847 для турбокомпресора S2BG. Застосування як заміна для DEUTZ BF6M1013EC. Перед замовленням перевірте номер деталі та двигун.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 318847 Моделі S2BG Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора 318847 для турбокомпресора S2BG призначений як заміна для промислового двигуна DEUTZ BF6M1013EC. Цей компонент є післяринкова-рішенням, тому перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та код двигуна.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 318847 • Тип продукту: Корпус компресора • Модель турбокомпресора: S2BG • Застосування: DEUTZ BF6M1013EC (промисловий двигун) • Референсні номери OEM: не вказано • Упаковка: Н/Д • Вага брутто: 0 кг • Зображення: відсутнє

Цей корпус компресора призначений для застосування як заміна в промислових двигунах DEUTZ. Перед замовленням перевірте відповідність конфігурації турбокомпресора S2BG вашому обладнанню.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF6M1013EC

Застосування корпусу компресора 318847 пов'язано з промисловим двигуном DEUTZ BF6M1013EC. Цей компонент розглядається як заміна для турбокомпресора S2BG, тому перед замовленням важливо перевірити відповідність конфігурації.

• Перевірте код двигуна DEUTZ BF6M1013EC у технічній документації. • Зіставте номер деталі 318847 з наявними референсними номерами OEM. • Підтвердіть, що встановлений турбокомпресор відповідає моделі S2BG.

Оскільки референсні номери OEM не вказано, зверніться до каталогів або виробника двигуна для уточнення сумісності. Не приймайте рішення лише на основі назви застосування.

Технічні примітки

Для корпусу компресора 318847 S2BG важливо звернути увагу на технічні параметри з'єднань. Перевірте геометрію та кут підключення вихлопної труби, щоб уникнути витоку газів. Зверніть увагу на наявність та стан обмежувача на лінії подачі масла, оскільки невідповідний тиск може вплинути на роботу вузла. Також підтвердіть кут зливу на лінії зворотного потоку масла, щоб запобігти потраплянню масла в компресорну частину. Оскільки референсні номери OEM не вказано, звірте ці параметри з технічною документацією двигуна DEUTZ BF6M1013EC.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для закупівлі корпусу компресора 318847 S2BG. Для оптових клієнтів доступні ціни залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення або заміну вузлів турбокомпресорів у промислових двигунах DEUTZ.

Ми забезпечуємо міжнародну доставку, щоб деталі надходили вчасно для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Наша команда надає технічну підтримку щодо перевірки відповідності: допоможемо звірити номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM перед підтвердженням замовлення. Зверніться до нас для отримання актуальної інформації про наявність та умови постачання.

Для оптове постачання-закупівельників важливо враховувати, що відсутність референсних номерів OEM у каталозі вимагає додаткової перевірки. Рекомендуємо звіряти номер деталі 318847 та код двигуна DEUTZ BF6M1013EC безпосередньо з технічною документацією вашого обладнання. Планування запасів деталей турбокомпресорів S2BG має базуватися на підтвердженій сумісності, а не лише на назві застосування. Ми надаємо технічну підтримку для уточнення специфікацій перед підтвердженням замовлення, щоб забезпечити коректну заміну вузла.

FAQ продукту

Для корпусу компресора 318847 S2BG, що використовується в DEUTZ BF6M1013EC, важливо перевірити геометрію та кут з'єднання вихлопної труби. Переконайтеся, що кріплення та прокладки відповідають вимогам вашої конкретної моделі двигуна, щоб уникнути витоку газів.

При заміні корпусу компресора 318847 на двигуні DEUTZ BF6M1013EC перевірте наявність та стан обмежувача на лінії подачі масла. Невідповідний тиск масла може вплинути на роботу турбокомпресора S2BG, тому звірте технічні характеристики з інструкцією виробника двигуна.

Для турбокомпресора S2BG з корпусом компресора 318847 критично важливо перевірити кут зливу на лінії зворотного потоку масла. Неправильний кут може призвести до попадання масла в компресорну частину. Зверніться до технічної документації двигуна DEUTZ BF6M1013EC для точних параметрів.

Ні, цей корпус компресора призначений для конкретного застосування DEUTZ BF6M1013EC. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, оскільки інші моделі двигунів DEUTZ можуть вимагати іншу конфігурацію турбокомпресора.

Оскільки список референсних номерів OEM для цієї позиції не вказано, зверніться до технічної документації вашого двигуна DEUTZ BF6M1013EC. Перевірте, чи відповідає номер 318847 встановленій конфігурації турбокомпресора S2BG, щоб забезпечити коректну заміну.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 318847, код двигуна DEUTZ BF6M1013EC, конкретне застосування та референсні номери OEM. Цей компонент призначений як післяринкова-заміна, тому підтвердьте відповідність конфігурації турбокомпресора S2BG вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться