Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка турбокомпресора 318097 TC (S400) для Mercedes-Benz Axor OM457LA

Втулка турбокомпресора 318097 TC для моделі S400. Застосування як заміна для Mercedes-Benz Axor OM457LA. Перевірте номер деталі та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорне кільце Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 318097 TC Моделі S400 Вага 0.05 kg Упаковка N/A
US$ 45.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 45.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка турбокомпресора 318097 TC для моделі S400, призначена як заміна для двигуна Mercedes-Benz Axor OM457LA. Ця запчастина є важливим елементом для підтримки коректної роботи турбокомпресора в зазначеному застосуванні.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 318097 TC
  • Тип продукту: Втулка турбокомпресора
  • Модель турбокомпресора: S400
  • Застосування як заміна: Mercedes-Benz Axor, двигун OM457LA (11970cc), 2001 рік
  • Вага брутто: 0.05 кг
  • Упаковка: N/A
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних
  • Зображення: недоступне

Перевірте ці параметри перед замовленням, щоб підтвердити відповідність вашій конфігурації.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001

Застосування втулки 318097 TC пов'язано з турбокомпресором S400 у двигуні Mercedes-Benz Axor OM457LA (11970cc, 2001 рік). Цей запис слугує референсним номером для перевірки, а не підтвердженням універсальної сумісності.

Перед замовленням оптове постачання-покупцям слід:

  • Перевірити код двигуна OM457LA та рік виробництва.
  • Порівняти номер деталі 318097 TC з наявними референсними номерами OEM, якщо вони є в каталозі.
  • Уточнити конфігурацію турбокомпресора S400, оскільки джерело не містить даних про кріплення чи бік встановлення.

Цей підхід дозволяє уникнути помилок у підборі запчастини для конкретного автомобіля.

Технічні примітки

Вага брутто втулки 318097 TC становить 0.05 кг, що відповідає стандартним параметрам для дрібних вузлів турбокомпресора S400. Тип упаковки в даних позначений як N/A, тому конкретний спосіб пакування (коробка, плівка) може відрізнятися залежно від партії. Оптове постачання-покупцям рекомендуємо уточнити умови пакування та логістики безпосередньо у постачальника, оскільки стандартна упаковка не зафіксована в технічній карті. Відсутність референсних номерів OEM у даних означає, що покупцям слід покладатися на публічний номер деталі та модель турбокомпресора для пошуку, перевіряючи сумісність з конкретним двигуном OM457LA.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує втулку 318097 TC для турбокомпресора S400 як оптовий продукт для оптових покупців. Ми забезпечуємо конкурентоспроможні ціни для обсягових замовлень, що дозволяє ремонтним майстерням та дистриб’юторам ефективно управляти витратами на відновлення вузлів. Доступна міжнародна доставка гарантує своєчасне отримання запчастини для автопарків у різних регіонах. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: ми допоможемо звірити номер деталі, код двигуна OM457LA та застосування для Mercedes-Benz Axor перед фінальним замовленням. Це знижує ризик помилок у підборі та спрощує логістичні процеси для компаній, які працюють з важкими комерційними вантажними автомобілями.

FAQ продукту

Використовуйте публічний номер деталі 318097 TC та модель турбокомпресора S400 як основні ключові слова. Оскільки в даних немає референсних номерів OEM, перевірте їх у каталогах вашого постачальника або на самому вузлі перед фінальним замовленням, щоб уникнути помилок у підборі.

Для застосування в Mercedes-Benz Axor з двигуном OM457LA (11970cc) перевірте, чи відповідає втулка 318097 TC конкретній версії турбокомпресора S400. Оскільки вага деталі становить 0.05 кг, переконайтеся, що розміри та тип кріплення збігаються з вилученою запчастиною, оскільки джерело не вказує деталі кріплення.

У даних вказано вагу 0.05 кг, а упаковка позначена як N/A. Це означає, що конкретний тип упаковки (коробка, плівка) може відрізнятися. Оптове постачання-покупцям слід уточнити умови пакування та логістики безпосередньо у постачальника, оскільки стандартна упаковка не зафіксована в технічній карті.

Ні, зазначене застосування обмежене моделлю Axor з двигуном OM457LA 11970cc 2001 року. Не припускайте універсальну сумісність. Перевірте код двигуна та рік виробництва вашого автомобіля, щоб переконатися, що втулка підходить саме до вашої конфігурації турбокомпресора.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 318097 TC, код двигуна OM457LA, застосування для Mercedes-Benz Axor, рік виробництва та референсні номери OEM. Цей продукт призначений як післяринкова-заміна, тому підтвердьте відповідність конфігурації турбокомпресора S400 для вашого конкретного автомобіля.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться