Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбо 316676 CH для DEUTZ BF4M1012EC

Корпус компресора турбо FOR 316676 CH, призначений для застосування в двигунах DEUTZ BF4M1012EC. Післяринкова-вирішення. Обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR 316676 CH Вага 1.50 kg Упаковка N/A
US$ 23.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 23.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора турбо FOR 316676 CH призначений для застосування як заміна в двигунах DEUTZ BF4M1012EC потужністю 128 к.с. Цей післяринкова-компонент від LeadTurbo передбачає обов'язкову перевірку референсних номерів OEM та специфікації двигуна перед замовленням для забезпечення коректної інсталяції.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR 316676 CH • Тип продукту: Корпус компресора турбо • Застосування: DEUTZ MARINE, двигун DEUTZ BF4M1012EC (128 к.с.) • Брутто-вага: 1.5 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Цей корпус компресора призначений для застосування як заміна в морських двигунах DEUTZ. Перед замовленням обов'язково перевірте специфікацію вашого обладнання.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4M1012EC 128HP

Застосування корпусу компресора FOR 316676 CH пов'язане з двигунами DEUTZ BF4M1012EC потужністю 128 к.с. у сегменті DEUTZ MARINE. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, цей компонент розглядається як застосування для перевірки, а не як підтверджена заміна. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та специфікацію турбокомпресора вашого обладнання. Не використовуйте цю деталь без попередньої технічної верифікації кріплення та конфігурації вузла.

Технічні примітки

Корпус компресора FOR 316676 CH має брутто-вагу 1.5 кг. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, технічна підтримка LeadTurbo допоможе перевірити відповідність конфігурації турбокомпресора. Перед встановленням обов'язково звірте геометрію кріплення задньої кришки та параметри актуатора турбокомпресора, щоб уникнути невідповідностей у вузлі. Не використовуйте деталь без попередньої верифікації специфікації двигуна DEUTZ BF4M1012EC.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора FOR 316676 CH для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку щодо перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора. Перед замовленням обсягу обов'язково звірте номер деталі, код двигуна DEUTZ BF4M1012EC та референсні номери OEM. Ці послуги є частиною сервісу постачальника, а не гарантією характеристик продукту. Зверніться до нашого відділу для уточнення умов постачання.

Для планування запасів та логістики врахуйте, що брутто-вага корпусу компресора FOR 316676 CH становить 1.5 кг. Оскільки дані про упаковку позначені як N/A, оптове постачання-покупцям слід уточнити тип тару та вимоги до захисту при міжнародній доставці. Це критично важливо для безпечної транспортування деталей турбокомпресора. Перед формуванням замовлення на обсяги перевірте наявність референсних номерів OEM у вашій системі обліку, оскільки в даних постачальника вони відсутні. Використовуйте зазначене застосування для DEUTZ BF4M1012EC лише як орієнтир для технічної верифікації. Зверніться до відділу підтримки LeadTurbo для уточнення умов постачання та можливості індивідуальної пакування під ваші складські вимоги.

FAQ продукту

Перевірте геометрію кріплення та діаметр отворів задньої кришки, щоб переконатися, що корпус компресора FOR 316676 CH коректно з'єднується з валом турбіни та корпусом турбіни. Невідповідність може призвести до витоку масла або пошкодження вузла.

Виміряйте фактичну довжину тяги та її кут кріплення до важеля. Для актуатора турбокомпресора, що працює з корпусом FOR 316676 CH, важливо, щоб регулювання забезпечувало коректне відкривання та закривання заслонки без перекосів.

Перевірте жорсткість пружини (spring rate) та її довжину у вільному стані. Невідповідна пружина може спричинити некоректну роботу турбокомпресора FOR 316676 CH, тому порівняйте параметри з оригінальною специфікацією двигуна DEUTZ BF4M1012EC.

Застосування вказано для двигуна DEUTZ BF4M1012EC потужністю 128 к.с. Однак перед замовленням перевірте конкретну конфігурацію турбокомпресора та референсні номери OEM, оскільки можуть існувати різні версії кріплення або підключення.

Брутто-вага деталі становить 1.5 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому при замовленні уточніть логістичні вимоги та тип упаковки у постачальника для безпечної доставки.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR 316676 CH, код двигуна (DEUTZ BF4M1012EC), рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь є післяринкова-компонентом, тому підтвердьте відповідність конфігурації турбокомпресора вашого обладнання.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться