Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбокомпресор 316191 S2B для Deutz BF8M1015C: заміна

Турбокомпресор 316191 S2B для застосування в Deutz BF8M1015C. Післяринкова-варіант. Перевірте референсні номери OEM та специфікацію двигуна перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Турбокомпресор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 316191 Моделі S2B Вага 14.00 kg Упаковка 21*23*26
Перехресна посилка 04224479KZ
Показати більше перехресних посилок 04224479KZ 316200
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбокомпресор 316191 S2B призначений для застосування як заміна в двигуні Deutz BF8M1015C. Цей післяринкова-компонент пов'язаний із референсними номерами OEM 04224479KZ та 316200, що дозволяє оптове постачання-покупцям швидко ідентифікувати потрібну деталь для технічного обслуговування вантажних автомобілів Deutz.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 316191 • Тип продукту: Турбокомпресор • Модель турбокомпресора: S2B • Застосування: Deutz Truck, двигун Deutz BF8M1015C • Референсні номери OEM: 04224479KZ, 316200 • Розміри упаковки: 21*23*26 см • Брутто-вага: 14 кг • Наявність зображення: відсутнє

Ці дані є орієнтовними для ідентифікації та перевірки відповідності перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8M1015C

Застосування турбокомпресора 316191 S2B пов'язано з двигуном Deutz BF8M1015C у вантажних автомобілях Deutz Truck. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM 04224479KZ і 316200. Ці дані є орієнтовними для ідентифікації, а не підтвердженням сумісності. Рекомендуємо звірити специфікацію вашого агрегату з цими референсами, щоб уникнути помилок при закупівлі.

Технічні примітки

Технічні примітки для турбокомпресора 316191 S2B включають перевірку балансування роторної групи при роботі з CHRA або ядром. Невідповідність може вплинути на ресурс агрегату в двигуні Deutz BF8M1015C. Обов'язково звірте тип фланця та болтове кріплення на турбінному корпусі з оригінальною деталлю або кресленням. Також перевірте співвідношення A/R компресорного корпусу, щоб забезпечити коректну роботу на низьких обертах. Ці параметри є критичними для монтажу та експлуатації. Рекомендуємо звертатися до технічної підтримки LeadTurbo для уточнення специфікацій перед встановленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на турбокомпресор 316191 S2B для компаній з відновлення, дистриб’юторів та автопарків. Доступна міжнародна доставка для оптове постачання-замовлень. Наша технічна підтримка допоможе перевірити відповідність референсним номерам OEM 04224479KZ та 316200, а також специфікаціям двигуна Deutz BF8M1015C перед замовленням. Зверніться до нас для уточнення умов постачання та логістики.

Для планування складування та логістичних процесів важливо враховувати фізичні параметри упаковки: розміри 21*23*26 см та брутто-вагу 14 кг. Ці дані дозволяють оптове постачання-покупцям коректно розраховувати вантажопідйомність транспортних засобів та організовувати зберігання на складі. При оптових закупівлях турбокомпресорів 316191 S2B рекомендуємо попередньо звірити референсні номери OEM 04224479KZ та 316200 зі специфікаціями вашого автопарку. Це мінімізує ризик повернень та затримок у ремонті. LeadTurbo надає технічну підтримку для перевірки відповідності застосуванням Deutz BF8M1015C перед підтвердженням замовлення, що допомагає забезпечити точність закупівель для ремонтних майстерень та дистриб’юторів.

FAQ продукту

Для турбокомпресора 316191 S2B зазначені референсні номери OEM 04224479KZ та 316200. Ці номери слід використовувати як орієнтир для перевірки відповідності конкретному застосуванню Deutz BF8M1015C перед покупкою.

Турбокомпресор 316191 S2B має розміри упаковки 21*23*26 см та брутто-вагу 14 кг. Ці дані допоможуть планувати логістику та складування для оптове постачання-замовлень.

При роботі з CHRA або ядром турбокомпресора S2B важливо перевірити стан балансування роторної групи. Невідповідність може вплинути на ресурс та роботу агрегата в двигуні Deutz BF8M1015C. Рекомендуємо звертатися до технічної підтримки для уточнення специфікацій.

Для турбокомпресора S2B (316191) необхідно візуально порівняти тип фланця та кількість/розмір отворів під болти на турбінному корпусі з оригінальною деталлю або кресленням. Це критично для коректного монтажу в двигуні Deutz.

Співвідношення A/R (Area Ratio) впливає на характеристики турбокомпресора. Для застосування в Deutz BF8M1015C перевірте, чи відповідає A/R компресорного корпусу встановленим вимогам двигуна, щоб уникнути проблем з роботою на низьких обертах.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 316191, код двигуна BF8M1015C, застосування для Deutz Truck, рік виробництва та референсні номери OEM (04224479KZ, 316200). Ці дані є орієнтовними для перевірки відповідності, а не підтвердженням сумісності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться