Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус турбіни 312653 S1B для DEUTZ BF4M1012EC 128HP
Корпус турбіни 312653 (S1B) для DEUTZ BF4M1012EC 128HP. Післяринкова заміна. Перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.
Subtotal: US$ 48.00
Надіслати запитКорпус турбіни 312653 (S1B) призначений для застосування як заміна в двигунах DEUTZ BF4M1012EC 128HP. Цей післяринкова-вузол підходить для систем турбокомпресорів, де необхідна заміна корпусу турбіни з урахуванням перевірки сумісності.
Ключові характеристики
• Номер деталі: 312653 • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: S1B • Застосування: DEUTZ BF4M1012EC 128HP (DEUTZ MARINE) • Вага брутто: 5 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне
Ці параметри допоможуть ідентифікувати вузол та перевірити його відповідність вашій системі турбокомпресора перед замовленням.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4M1012EC 128HP
Застосування корпусу турбіни 312653 пов'язане з двигуном DEUTZ BF4M1012EC 128HP у сегменті DEUTZ MARINE. Цей вузол розглядається як заміна в системі турбокомпресора S1B. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 312653, код двигуна та референсні номери OEM, якщо вони наявні у вашій документації. Оскільки референсні номери OEM у даних відсутні, зверніть увагу на точну специфікацію вашого застосування. Уточніть, чи відповідає конструкція корпусу S1B вашій поточній установці, щоб уникнути невідповідності під час монтажу.
Технічні примітки
Перед монтажем корпусу турбіни 312653 перевірте геометрію підключень та кріплення. Зверніть увагу на діаметри та тип з'єднання вихлопної труби (downpipe) та інтеркулера, щоб уникнути невідповідностей під час установки. Також важливо перевірити стан та наявність обмежувачів подачі масла (oil feed line restrictors), оскільки для коректної роботи вузла S1B критично дотримуватися вимог до тиску та потоку мастила. Оскільки зображення недоступне, а референсні номери OEM відсутні, обов'язково порівняйте фізичні розміри вашої поточної деталі з характеристиками корпусу 312653. Уточніть технічні параметри у менеджері LeadTurbo, щоб підтвердити відповідність конструкції вашому двигуну DEUTZ BF4M1012EC.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує оптові умови для закупівлі корпусів турбіни 312653. Для дистриб’юторів, ремонтних майстерень та компаній з відновлення доступні ціни на обсяги, що дозволяє оптимізувати витрати на склад запчастин. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, щоб деталі надходили у встановлені терміни. Технічна підтримка допомагає перевірити відповідність корпусу S1B вашому застосуванню DEUTZ BF4M1012EC. Перед оформленням замовлення на великі партії рекомендуємо надати список референсних номерів OEM та специфікацію двигуна для точного підбору. Це мінімізує ризик повернень та забезпечує коректну заміну вузлів у системі турбокомпресора.
FAQ продукту
DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.
Сумісність Перевірте номер деталі 312653, код двигуна DEUTZ BF4M1012EC, застосування та референсні номери OEM перед замовленням. Цей корпус призначений для застосування як заміна в системі турбокомпресора S1B.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.