Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 2820083910 TF08L-26M 15 для MITSUBISHI 6D22T: заміна

Турбокомпресор 2820083910 TF08L-26M 15 для MITSUBISHI 6D22T. Післяринкова-заміна. Перевірте референсні номери OEM та застосування перед замовленням.

Тип Турбокомпресор № деталі 2820083910 Моделі TF08L-26M 15 Вага 18.00 kg Упаковка 26*30*33
Перехресна посилка 28200-83910
Показати більше перехресних посилок 28200-83910 49134-00110
US$ 238.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 238.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 2820083910 моделі TF08L-26M 15 призначений для застосування як заміна в двигунах MITSUBISHI 6D22T. Цей вузол використовується в техніці KATO SK16-N2, де важливо перевірити референсні номери OEM перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 2820083910 • Тип продукту: Турбокомпресор • Модель турбо: TF08L-26M 15 • Застосування: KATO SK16-N2, двигун MITSUBISHI 6D22T • Референсні номери OEM: 28200-83910, 49134-00110 • Габарити упаковки: 26*30*33 см • Вага брутто: 18 кг • Зображення: відсутнє

Ці параметри допоможуть ідентифікувати вузол та перевірити відповідність перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Застосування турбокомпресора 2820083910 TF08L-26M 15 пов'язане з технікою KATO SK16-N2 та двигуном MITSUBISHI 6D22T. Ці дані слугують орієнтиром для перевірки перед замовленням. Для підтвердження відповідності зверніть увагу на референсні номери OEM: 28200-83910 та 49134-00110. Рекомендуємо звірити ці ідентифікатори з вашим обладнанням, оскільки застосування як заміна потребує точного збігу параметрів. Перед покупкою обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та специфікацію вузла, щоб уникнути невідповідностей. Ми надаємо технічну підтримку для верифікації сумісності на основі наданих вами даних.

Технічні примітки

Технічні примітки для турбокомпресора 2820083910 TF08L-26M 15 включають перевірку конструктивних елементів перед встановленням. Оскільки вхідні дані не містять специфікацій щодо VNT, змінної геометрії, типу охолодження чи калібрування, ці параметри не зазначені. Купцям рекомендується звірити розміри поршневого кільця на турбінному кінці та матеріал вальних підшипників з оригінальною деталлю, щоб уникнути витоків масла або зносу. Перевірте тип та навантаження підшипника в технічній документації, оскільки це впливає на ресурс вузла в двигуні MITSUBISHI 6D22T. Використовуйте референсні номери OEM 28200-83910 та 49134-00110 як орієнтир для ідентифікації, але обов'язково підтвердіть відповідність застосуванням KATO SK16-N2. Не робіть висновків про сумісність без фізичної перевірки або звірки з кресленнями виробника.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів ми пропонуємо оптові ціни на турбокомпресор 2820083910 TF08L-26M 15. Доступна міжнародна доставка для обсягових замовлень. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності застосування KATO SK16-N2 та двигуна MITSUBISHI 6D22T. Перед оформленням замовлення обов’язково звірте референсні номери OEM (28200-83910, 49134-00110) та специфікацію вузла, щоб забезпечити точність підбору для вашого автопарку.

Для планування запасів та логістики врахуйте габарити упаковки 26*30*33 см та вагу брутто 18 кг. Ці параметри критичні для розрахунку вартості міжнародної доставки та організації складування на вашому підприємстві. При оптових закупівлях турбокомпресора 2820083910 TF08L-26M 15 для автопарків KATO SK16-N2 рекомендуємо заздалегідь надіслати нам технічні картки або фото вузла для додаткової перевірки. Ми допоможемо звірити референсні номери OEM 28200-83910 та 49134-00110 з вашими вимогами, щоб мінімізувати ризик невідповідності при постачанні. Зверніться до нашого відділу технічної підтримки для підтвердження специфікації перед фінальним затвердженням замовлення.

FAQ продукту

Для моделі TF08L-26M 15 перевірте технічну документацію на підшипник, щоб підтвердити тип та його навантаження, оскільки це впливає на ресурс вузла в двигуні MITSUBISHI 6D22T.

Перевірте специфікацію виробника на матеріал вальних підшипників та їхню конструкцію, щоб забезпечити відповідність вимогам двигуна MITSUBISHI 6D22T у техніці KATO SK16-N2.

Виміряйте або звірте розмір поршневого кільця на турбінному кінці з оригінальною деталлю, щоб уникнути витоків масла в системі охолодження двигуна MITSUBISHI 6D22T.

Зазначені референсні номери OEM для перевірки: 28200-83910 та 49134-00110. Використовуйте їх для звірки з вашим обладнанням KATO SK16-N2 перед покупкою.

Габарити упаковки 26*30*33 см, а вага брутто становить 18 кг. Ці дані допоможуть спланувати логістику для оптове постачання-замовлень.

KATO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KATO.

Сумісність Перевірте номер деталі 2820083910, код двигуна MITSUBISHI 6D22T, застосування KATO SK16-N2, рік виробництва та референсні номери OEM (28200-83910, 49134-00110) перед замовленням.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.