Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка турбокомпресора 194971 S3A для MAN D2865LF та D2866LF

Втулка турбокомпресора 194971 для моделі S3A. Призначена для застосування в двигунах MAN D2865LF та D2866LF. Післяринкова заміна. Обов'язково перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорне кільце Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 194971 Моделі S3A Вага 0.05 kg Упаковка N/A
US$ 45.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 45.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка турбокомпресора 194971 для моделі S3A призначена для застосування як заміна в двигунах MAN D2865LF та D2866LF. Ця деталь є післяринкова-рішенням для оптових покупців, які шукають надійні компоненти для відновлення турбокомпресорів у вантажних автомобілях MAN.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 194971 • Тип продукту: Втулка турбокомпресора • Модель турбокомпресора: S3A • Застосування: MAN F 2000, MAN D2865LF, MAN D2866LF • Вага брутто: 0.05 кг • Упаковка: Н/Д • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: відсутні в даних

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAN > MAN F 2000 > MAN D2865LF01-06 D2865LF02 03 05 22
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF14
  • MAN > D2866LF

Застосування втулки турбокомпресора 194971 пов'язане з двигунами MAN D2865LF та D2866LF, а також серією MAN F 2000. Ці референси слугують орієнтиром для перевірки сумісності, але не є підтвердженням універсальної відповідності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM для вашого конкретного автомобіля. Для моделей MAN D2866LF14 та інших варіантів серії D2866LF рекомендуємо уточнити конфігурацію турбокомпресора S3A, оскільки параметри можуть відрізнятися залежно від модифікації. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності, але фінальне рішення приймає покупець на основі власних даних.

Технічні примітки

Втулка турбокомпресора 194971 має вагу брутто 0.05 кг, що спрощує логістику та зберігання на складі. Оскільки референсні номери OEM у даних відсутні, ключовим ідентифікатором слугує публічний номер деталі 194971 та модель турбокомпресора S3A. Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо звірити цей номер із каталогом вашого постачальника та перевірити специфікацію двигуна MAN D2865LF або D2866LF. Для точного підбору зверніться до технічної підтримки LeadTurbo, надавши код двигуна та референсні номери OEM, якщо вони є в наявності. Це дозволить уникнути помилок при заміні та забезпечити коректну інтеграцію деталі в систему турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує втулку турбокомпресора 194971 для оптових закупівель. Для дистриб’юторів та великих ремонтних підприємств доступні ціни залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що спрощує логістику для оптових клієнтів. Перед відвантаженням наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталі 194971 конкретному двигуну MAN. Це дозволяє уникнути помилок при інтеграції втулки в турбокомпресор S3A. Зверніться до відділу продажів для уточнення умов постачання та мінімальних обсягів.

Для оптимізації логістики та запобігання простоїв, оптове постачання-покупці можуть включати втулку 194971 у регулярні закупівлі, враховуючи її невелику вагу 0.05 кг. Оскільки дані про упаковку відсутні, перед підтвердженням замовлення рекомендуємо уточнити актуальні пакети та умови відвантаження у відділі продажів LeadTurbo. Це дозволить коректно планувати складські запаси та мінімальні обсяги замовлень для майстерень та дистриб’юторів, що працюють із двигунами MAN D2865LF та D2866LF.

FAQ продукту

Для швидко рухомих референсів, як втулка турбокомпресора 194971, рекомендується тримати мінімальний запас на складі. Оскільки вага деталі становить лише 0.05 кг, логістичні витрати низькі, що дозволяє частіше оновлювати запаси без значного впливу на касовий потік.

Майстерні часто шукають швидку доставку для конкретних ремонтів MAN D2865LF, тоді як дистриб'ютори орієнтуються на обсяги та цінову політику. Для обох категорій важливо перевіряти відповідність втулки 194971 конкретному двигуну перед відвантаженням.

Оскільки інформація про упаковку вказана як N/A, мінімальне замовлення може залежати від поточного наявності на складі. Рекомендуємо уточнити доступні пакети та умови відвантаження у відділі продажів LeadTurbo перед підтвердженням замовлення.

Ні, ця втулка призначена для конкретних модифікацій, таких як MAN D2865LF та D2866LF. Не всі двигуни серії MAN F 2000 мають однакову конфігурацію турбокомпресора S3A. Обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM перед замовленням.

MAN та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAN.

Сумісність Ця деталь призначена для застосування як заміна в турбокомпресорі S3A. Зазначені застосування включають MAN F 2000, MAN D2865LF та MAN D2866LF. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM для вашого конкретного автомобіля.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться