Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 182331 для турбокомпресора 4LGZ (Scania DSC11)

Корпус турбіни 182331 для турбокомпресора 4LGZ. Застосування як заміна для Scania DSC11. Перед замовленням перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 182331 Моделі 4LGZ Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 182331 для турбокомпресора 4LGZ, призначений для застосування як заміна у двигунах Scania DSC11. Цей компонент є післяринкова-розв'язкою для оптових покупців, які шукають надійні вузли для відновлення вантажної техніки.

Ключові характеристики

• Публічний номер деталі: 182331 • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: 4LGZ • Застосування: Scania DSC11 (Scania 113) • Упаковка: N/A • Валова вага: 0 кг • Зображення: відсутні • Референсні номери OEM: не вказані

Ці дані слугують основою для первісної ідентифікації компонента. Перед замовленням рекомендуємо звірити ці параметри з маркуванням на наявному агрегаті та технічною документацією вашого автопарку.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11

Застосування корпусу турбіни 182331 пов'язано з двигуном Scania DSC11 (Scania 113). Цей компонент призначений для застосування як заміна в турбокомпресорі моделі 4LGZ. Перед замовленням обов'язково перевірте маркування на наявному агрегаті та звірте його з публічним номером деталі. Оскільки референсні номери OEM не вказані в даних, використовуйте зазначене застосування як референсний номер для перевірки. Уточніть код двигуна та рік випуску вашого автопарку, щоб уникнути невідповідності конфігурації. Ми рекомендуємо звернутися до технічної документації для підтвердження сумісності перед закупівлею.

Технічні примітки

Корпус турбіни 182331 для турбокомпресора 4LGZ не має вказаних референсних номерів OEM у даних, тому для ідентифікації використовуйте публічний номер деталі та модель агрегата. Перевірте маркування на наявному корпусі та код двигуна Scania DSC11. Оскільки упаковка та валова вага вказані як N/A та 0 кг, уточніть логістичні параметри у відділі підтримки. Не використовуйте цей компонент без попередньої технічної перевірки конфігурації турбокомпресора, щоб уникнути невідповідності застосування.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів, дистриб'юторів та ремонтних майстерень LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпуси турбіни 182331. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку, що спрощує логістику для компаній з відновлення та автопарків. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням уточніть модель турбокомпресора 4LGZ, код двигуна Scania DSC11 та наявні референсні номери OEM. Це дозволяє уникнути помилок у конфігурації та забезпечує точний підбір післяринкова-заміни для вашого обладнання.

Для оптимізації логістики та планування запасів, зверніть увагу на те, що вхідні дані вказують вагу та упаковку як N/A. Це означає, що перед формуванням замовлення на корпус турбіни 182331 необхідно уточнити актуальні логістичні параметри у відділі підтримки LeadTurbo. Для оптових клієнтів, які закуповують вузли турбокомпресора 4LGZ для автопарків Scania, ми рекомендуємо використовувати зазначене застосування Scania DSC11 як референсний номер для перевірки. Оскільки референсні номери OEM не вказані, зосередьте увагу на публічному номері деталі та маркуванні наявного агрегату. Такий підхід дозволяє уникнути помилок у конфігурації та забезпечує точний підбір заміни для вашого обладнання, мінімізуючи ризики невідповідності.

FAQ продукту

Перевірте, чи відповідає старий агрегат турбокомпресору моделі 4LGZ та застосуванню Scania DSC11. Порівняйте маркування на старому корпусі турбіни з номером 182331, щоб уникнути невідповідності конфігурації.

Модель 4LGZ є ключовим ідентифікатором. Вона допомагає визначити серію турбокомпресора, до якої належить корпус турбіни 182331. Це важливо для перевірки сумісності з двигуном Scania DSC11 перед замовленням.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM. Тому рекомендуємо перевірити публічний номер 182331 та зазначене застосування Scania DSC11. Зверніться до технічної документації вашого постачальника для отримання повного переліку референсів.

Так, для оптових клієнтів та дистриб'юторів доступні ціни для обсягів. Ми пропонуємо технічну підтримку перевірки відповідності та міжнародну доставку для ремонтних майстерень і компаній з відновлення.

Інформація про упаковку та валову вагу вказана як N/A та 0 кг відповідно до вхідних даних. Для отримання актуальних логістичних параметрів зверніться до нашого відділу технічної підтримки.

SCANIA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується SCANIA.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте публічний номер деталі 182331, код двигуна, застосування автомобіля Scania DSC11, рік випуску та референсні номери OEM. Цей компонент призначений для застосування як післяринкова-заміна, тому уточніть конфігурацію турбокомпресора 4LGZ у вашому автопарку.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться