Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус підшипника турбокомпресора 17292-17010 CT26 для Toyota Landcruiser 1HD-T

Корпус підшипника турбокомпресора 17292-17010 (CT26) для Toyota Landcruiser 1HD-T. Післяринкова-запчастина. Перевірте двигун, рік випуску та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус підшипника Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 17292-17010 Моделі CT26 Вага 2.00 kg Упаковка N/A
US$ 32.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 32.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус підшипника турбокомпресора 17292-17010 (модель CT26) призначений для застосування як заміна в двигунах Toyota Landcruiser 1HD-T. Ця післяринкова-деталь є ключовим елементом для відновлення турбокомпресора, тому перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та зазначене застосування.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 17292-17010 • Тип продукту: Корпус підшипника турбокомпресора • Модель турбокомпресора: CT26 • Застосування як заміна: Toyota Landcruiser (двигун 1HD-T, 1990 р., 170 к.с.) та Toyota Supra (двигун 7M-GTE, 1987 р., 235 к.с.) • Вага брутто: 2 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: доступні студійні фото (вид спереду, зверху, знизу)

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP
  • TOYOTA > TOYOTA SUPRA > TOYOTA 7M-GTE 1987 235HP

Застосування корпусу підшипника 17292-17010 вказано для Toyota Landcruiser (двигун 1HD-T, 1990 р., 170 к.с.) та Toyota Supra (двигун 7M-GTE, 1987 р., 235 к.с.). Ці дані є орієнтиром для пошуку, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік випуску та наявні референсні номери OEM у вашій документації. Оскільки в даних відсутні референсні номери OEM, порівняйте фізичні розміри та конструкцію деталі зі своїм зразком, щоб уникнути невідповідності при збиранні турбокомпресора.

Технічні примітки

Корпус підшипника 17292-17010 має циліндричну центральну частину та фланці з отворами для кріплення. На зображеннях видно оброблені металеві поверхні та центральний кронштейн. Вага брутто становить 2 кг, що важливо для логістики. Оскільки референсні номери OEM відсутні, порівняйте фізичні розміри та конструкцію деталі зі зразком. Перевірте відповідність моделі CT26 та двигуну перед замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус підшипника 17292-17010 для компаній з відновлення та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед оформленням замовлення на кілька одиниць, уточніть наявність референсних номерів OEM та специфіку двигунів (1HD-T, 7M-GTE) у вашому автопарку. Це допоможе уникнути логістичних помилок та забезпечить коректне застосування запчастини.

Для оптових закупівель та планування запасів важливо враховувати вагу брутто 2 кг при розрахунку логістичних витрат. Оскільки інформація про упаковку вказана як N/A, уточніть тип тарного матеріалу та умови зберігання перед оформленням великих замовлень. Це дозволить коректно спланувати складське місце та транспортні витрати. Для дистриб’юторів та майстерень з відновлення рекомендуємо вести окремий реєстр застосувань, де для кожного автомобіля фіксується код двигуна (1HD-T або 7M-GTE) та перевірені референсні номери OEM. Такий підхід мінімізує ризик повернення невідповідних деталей та прискорює процес підбору комплектуючих для серійного ремонту турбокомпресорів CT26.

FAQ продукту

Перш ніж замовляти партію, перевірте, чи відповідає номер деталі 17292-17010 та модель турбо CT26 конкретним двигунам у вашому автопарку (наприклад, Toyota 1HD-T або 7M-GTE). Також уточніть наявність референсних номерів OEM для кожного автомобіля, щоб уникнути невідповідності.

Номер деталі 17292-17010 є основним ідентифікатором для корпусу підшипника CT26. Оскільки в даних немає вказаних референсних номерів OEM, майстрам слід порівнювати цей номер зі своїми каталогами та фізичними розмірами деталі, щоб підтвердити сумісність перед збиранням турбокомпресора.

Поле упаковки вказано як N/A, що означає, що стандартна упаковка не зафіксована в даних. Для оптове постачання-замовлень важливо уточнити тип упаковки (наприклад, картонна коробка) та вагу брутто (2 кг) при оформленні, щоб правильно розрахувати вартість доставки та логістичні витрати.

Згідно з даними, цей корпус підшипника CT26 має зазначене застосування для Toyota Supra з двигуном 7M-GTE (1987 р., 235 к.с.). Проте це лише орієнтир: обов'язково перевірте рік випуску та конкретну конфігурацію турбокомпресора на вашому автомобілі перед покупкою.

TOYOTA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується TOYOTA.

Сумісність Застосування вказано для Toyota Landcruiser (двигун 1HD-T, 1990 р., 170 к.с.) та Toyota Supra (двигун 7M-GTE, 1987 р., 235 к.с.). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 17292-17010, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому автомобілю.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться