Втулка турбокомпресора 148338 (4LGZ) для Scania DSC11
Втулка турбокомпресора 148338 для моделі 4LGZ. Застосування як заміна для Scania DSC11. Перед замовленням перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM.
Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .
Втулка турбокомпресора 148338 для моделі 4LGZ, призначена для застосування як заміна в двигунах Scania DSC11. Ця деталь є післяринкова-компонентом, який потребує обов'язкової перевірки референсних номерів OEM та конфігурації двигуна перед оптовим замовленням для Scania 113.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 148338
- Тип продукту: Втулка турбокомпресора
- Модель турбокомпресора: 4LGZ
- Зазначене застосування: Scania > Scania 113 > Scania DSC11
- Референсні номери OEM: відсутні в даних
- Упаковка: Н/Д
- Валова вага: 0 кг
- Зображення: недоступне
Перевірте ці параметри та код двигуна перед оптовим замовленням.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
Зазначене застосування втулки турбокомпресора 148338 пов'язано з лінійкою Scania 113 та двигуном Scania DSC11. Ці дані слугують референсними номерами для перевірки, а не підтвердженням автоматичної сумісності. Перед оптовим замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM для вашого конкретного автомобіля. Оскільки в даних відсутні прямі OEM-референси, зверніться до технічної підтримки для верифікації конфігурації турбокомпресора 4LGZ. Не використовуйте цю деталь як прямий замісник без попередньої перевірки відповідності.
Технічні примітки
Втулка турбокомпресора 148338 для моделі 4LGZ не має вказаних в даних референсних номерів OEM, що вимагає ретельної перевірки перед замовленням. Для підтвердження відповідності деталі вашій конфігурації Scania DSC11 зверніться до технічної підтримки. Обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та наявні OEM-референси, оскільки зазначене застосування є лише референсним підказкою. Не використовуйте цю втулку як прямий замісник без попередньої верифікації сумісності з конкретним турбокомпресором 4LGZ.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує оптові ціни на втулку турбокомпресора 148338 для обсягових закупівель. Доступна міжнародна доставка до України та інших ринків. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності деталі вашій конфігурації Scania DSC11. Перед оплатою прохання надіслати код двигуна та референсні номери OEM для верифікації. Це забезпечить точне замовлення потрібної заміни без зайвих витрат на повернення.
Для оптових закупівель втулки турбокомпресора 148338 важливо враховувати логістичні та складські аспекти. Оскільки упаковка та вага в даних вказані як Н/Д, уточнюйте ці параметри у постачальника перед формуванням замовлення, щоб коректно планувати місце на складі та вартість доставки. При плануванні запасів для Scania DSC11 рекомендується тримати резервний обсяг, враховуючи терміни міжнародної доставки. Зверніть увагу, що відсутність референсних номерів OEM у вхідних даних вимагає додаткової верифікації через технічну підтримку. Це дозволяє уникнути затримок у ремонті та забезпечує точність заміни для вашого автопарку.
FAQ продукту
SCANIA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується SCANIA.
Сумісність Зазначене застосування: Scania > Scania 113 > Scania DSC11. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 148338, код двигуна, рік виробництва, референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора для вашого автомобіля.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Пов’язані технічні посібники
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.