Натисніть на зображення, щоб збільшити
148337 Thrust Ring для турбокомпресора 4LF302 (CAT D6G, D6D, 3306)
Проміжний підсумок: US$ 5.50
Надіслати запитУпорна шайба (Thrust Ring) з номером 148337 призначена для турбокомпресора моделі 4LF302. Ця деталь використовується як aftermarket-заміна для техніки CAT D6G, D6D та двигунів серії 3306.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 148337
- Тип продукту: Thrust Ring (Упорна шайба)
- Модель турбокомпресора: 4LF302
- Вага нетто: 0.05 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дані про застосування базуються на наданих референсах. Перед замовленням обов'язково перевірте відповідність наступних параметрів:
- Двигун/Техніка: CAT D6G, CAT D6D, CAT 3306.
- Модель турбокомпресора: 4LF302.
- Номер деталі: 148337.
Зверніть увагу: категорія застосування є підказкою для пошуку. Кінцеве рішення про сумісність має приймати фахівець на основі фізичних розмірів та конфігурації вашого турбокомпресора.
Технічні примітки
Ця деталь є компонентом турбокомпресора, а не повним агрегатом. При монтажі рекомендується перевіряти стан інших вузлів турбіни. Не використовуйте деталь, якщо є ознаки механічних пошкоджень або відхилень у геометрії, що не відповідають специфікаціям виробника.
B2B постачання
Ми пропонуємо конкурентні ціни для оптових закупівель та доступну міжнародну доставку. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталей для вашого автопарку. Зв'яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.