Clique na imagem para ampliar

Anel de Empuxo 148337 para Turbo 4LF302 CAT D6G/D6D

Tipo Anel de encosto Nº de peça 148337 Modelos 4LF302 Peso 0.05 kg Embalagem N/A
US$ 5.50 / 10 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 5.50

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O anel de empuxo 148337 é uma peça de reposição para o turbocompressor 4LF302, indicada para aplicações em máquinas CAT D6G, D6D e motores 3306. Este componente aftermarket auxilia na manutenção do sistema de turbina, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.

Especificações principais

O anel de empuxo 148337 é um componente essencial para a manutenção do turbocompressor 4LF302. Este item aftermarket destina-se a aplicações em máquinas CAT D6G, D6D e motores 3306. Com um peso bruto de apenas 0,05 kg, a peça é leve e fácil de manusear durante o processo de reparação. A disponibilidade de imagens auxilia na identificação visual antes da compra. Verifique sempre as especificações técnicas e as referências OEM para garantir que esta reposição corresponde à sua necessidade específica de manutenção.

Aplicação e compatibilidade

Este anel de empuxo 148337 destina-se a aplicações de reposição para o turbocompressor 4LF302, frequentemente encontrado em máquinas CAT D6G, D6D e motores 3306. As variações de produção e padrões de emissão podem influenciar as especificações internas do turbo. Recomendamos verificar o número de série da máquina e as referências OEM originais para confirmar a adequação. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade antes do pedido.

Notas técnicas

O anel de empuxo 148337 é um componente crítico para o controle axial do rotor no turbocompressor 4LF302. Esta peça aftermarket é fabricada para atender às exigências de manutenção de máquinas CAT D6G, D6D e motores 3306. O design visa assegurar o alinhamento correto dos componentes internos, contribuindo para a estabilidade operacional durante o funcionamento. Verifique as dimensões e o material conforme as especificações do seu turbo original para garantir a adequação técnica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de anéis de empuxo 148337, otimizando custos de manutenção para frotas e oficinas. O envio internacional está disponível para garantir a entrega rápida deste componente leve de 0,05 kg. Nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação ao turbo 4LF302 antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na validação de referências OEM para aplicações CAT D6G e D6D.

Perguntas do proconduta

Confirme o número de série da máquina e o código exato do motor. Diferentes anos de produção ou padrões de emissão podem exigir especificações distintas para o anel de empuxo 148337.

As especificações podem variar conforme a região e o padrão de emissão. Verifique sempre a referência OEM original e a configuração do turbo 4LF302 antes de confirmar o pedido.

Padrões de emissão mais recentes podem alterar a geometria ou materiais das peças internas. Consulte o suporte técnico para validar se o anel de empuxo 148337 atende à sua variante específica.

O peso bruto é de 0,05 kg. A embalagem específica não está detalhada, mas o envio internacional está disponível para pedidos B2B.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.