Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни 110-326 S400 для Renault Iris Bus та Kerax

Корпус турбіни 110-326 для турбокомпресора S400. Застосування як заміна для Renault Iris Bus та Kerax. Перевірте референс OEM 317784 та код двигуна перед покупкою.

Тип Корпус турбіни № деталі 110-326 Моделі S400 Вага 15.00 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка 317784
US$ 75.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 75.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Корпус турбіни 110-326 для турбокомпресора S400 призначений як заміна для Renault Iris Bus та Kerax з двигуном MIDR062356. Ця деталь є післяринкова-компонентом, який потребує перевірки референсу OEM 317784 та конфігурації двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 110-326 • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: S400 • Застосування як заміна: Renault Iris Bus Euroclass Coach та Renault Kerax • Код двигуна: MIDR062356 (B63 / C63) • Референсний номер OEM для перевірки: 317784 • Брутто-вага: 15 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутні

Ці дані допоможуть ідентифікувати компонент та перевірити його відповідність вашій конфігурації перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • RENAULT > RENAULT IRIS BUS EUROCLASS COACH > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3)
  • RENAULT > RENAULT TRUCK ROUTE KERAX (LHD TRUCK) > RENAULT MIDR062356 C63 (EURO 3) 420HP

Зазначене застосування включає Renault Iris Bus Euroclass Coach та Renault Kerax з двигуном MIDR062356. Для перевірки сумісності корпусу турбіни 110-326 S400 порівняйте референсний номер OEM 317784 та код двигуна (B63 або C63) з вашим автопарком. Обов'язково перевірте конфігурацію турбокомпресора та рік виробництва перед замовленням, оскільки деталі можуть відрізнятися залежно від потужності (наприклад, 420HP).

Технічні примітки

Перед встановленням корпусу турбіни 110-326 перевірте стан вихлопної та впускної систем на наявність уламків або сторонніх предметів. Якщо виявлено пошкодження, проведіть очищення, щоб уникнути повторного виходу з ладу. Для Renault Kerax (MIDR062356 C63) порівняйте розміри портів водяного охолодження на новому корпусі зі старим компонентом або технічною документацією. Переконайтеся, що підключення системи охолодження збігається, оскільки конфігурація може відрізнятися залежно від потужності двигуна (наприклад, 420HP). Також перевірте механізм вихлопного клапана на плавність ходу та відсутність заклинювання, щоб забезпечити коректну роботу турбокомпресора S400.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягових замовлень корпусів турбіни 110-326. Доступна міжнародна доставка для оптових клієнтів. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності референсу OEM 317784 та коду двигуна MIDR062356 перед покупкою. Зверніться до наших спеціалістів для уточнення деталей пакування та логістичних умов.

Для оптове постачання-замовлень важливо враховувати логістичні параметри: брутто-вага корпусу турбіни 110-326 становить 15 кг, що впливає на вибір упаковки та вартості доставки. Оскільки інформація про специфічну упаковку вказана як N/A, ми рекомендуємо уточнювати деталі пакування безпосередньо з менеджером LeadTurbo для оптимізації логістичних витрат. Перед формуванням замовлення на заміну турбокомпресора S400, переконайтеся, що ви звірили референсні номери OEM, зокрема 317784, та код двигуна MIDR062356. Це дозволить уникнути помилок при закупівлі для автопарків Renault Iris Bus та Kerax. Наша команда надає технічну підтримку для верифікації відповідності конфігурації, що є критичним етапом для комерційного транспорту.

FAQ продукту

Перед встановленням нового корпусу турбіни 110-326 для S400 перевірте вихлопну систему та впускний тракт на наявність уламків, іржі або сторонніх предметів. Якщо виявлено пошкодження, обов'язково проведіть повне очищення системи, щоб уникнути повторного виходу з ладу нового компонента.

Для застосування Renault Kerax (MIDR062356 C63) порівняйте розміри та розташування портів на новому корпусі 110-326 зі старим компонентом або технічною документацією двигуна. Переконайтеся, що підключення системи охолодження збігається, оскільки конфігурація може відрізнятися залежно від потужності двигуна (наприклад, 420HP).

При заміні корпусу турбіни 110-326 перевірте механізм вихлопного клапана (wastegate) на плавність ходу та відсутність заклинювання. Переконайтеся, що тиск спрацювання відповідає вимогам двигуна Renault, щоб уникнути надмірного тиску турбіни або втрати потужності.

Зазначене застосування включає Renault Iris Bus Euroclass Coach з двигуном MIDR062356 B63 (EURO 3). Однак це лише орієнтир. Перед замовленням перевірте референсний номер OEM 317784 та точну конфігурацію турбокомпресора S400 у вашому автопарку, оскільки деталі можуть відрізнятися залежно від року випуску.

Брутто-вага корпусу турбіни 110-326 становить 15 кг. Інформація про специфічну упаковку (packing) вказана як N/A, тому для оптове постачання-замовлень уточнюйте деталі пакування та міжнародної доставки безпосередньо з постачальником LeadTurbo.

RENAULT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується RENAULT.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 110-326, код двигуна (наприклад, MIDR062356), конкретне застосування автомобіля (Renault Iris Bus або Kerax), рік виробництва та референсні номери OEM, зокрема 317784. Ця деталь призначена для застосування як післяринкова-заміна; підтвердьте відповідність конфігурації турбокомпресора S400 для вашого автопарку.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.