Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos
A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.
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Turbocompressor de Reposicao para PACCAR MX13 EPA-17, Peterbilt e Kenworth T680
Turbocompressor de reposicao para aplicacoes PACCAR MX13 EPA-17, incluindo Peterbilt e Kenworth T680. Produto de reposicao aftermarket. Verifique a referencia OEM e a compatibilidade do motor antes da compra.
US$ 1806.40
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Garantia de 12 meses
Envio internacional
Qualidade nível OEM
Principais características do produto
Ferro fundido SiMo
O ferro fundido SiMo é usado em componentes de turbocompressores de alta temperatura quando a resistência à fadiga térmica e à oxidação é importante em condições de serviço prolongadas.
Superliga INCO 713C à base de níquel
A superliga INCO 713C à base de níquel é selecionada pela resistência térmica no lado da turbina, ajudando os componentes a suportar alta temperatura de escape e esforço mecânico.
Este turbocompressor de reposição é indicado para motores PACCAR MX13 EPA-17 em veículos Peterbilt e Kenworth T680. Produto aftermarket destinado a substituição técnica; verifique referências OEM e especificações do motor antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocompressor de reposição é classificado como produto aftermarket para motores PACCAR MX13 EPA-17. O modelo é listado como 'Nothing' nos dados fornecidos, indicando a necessidade de verificação cruzada com números OEM específicos. A embalagem padrão mede 34x35x43 cm, projetada para proteção durante o transporte internacional. O peso bruto de 23 kg reflete o conjunto completo, incluindo acessórios de montagem básicos. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual prévia. Recomenda-se confirmar as dimensões exatas e os pontos de fixação com o seu técnico antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PACCAR INC. > PETERBILT > Kenworth T680 > PACCAR MX13 EPA-17
As informações de aplicação indicam uso em motores PACCAR MX13 EPA-17, presentes em veículos Peterbilt e Kenworth T680. Estes dados servem como referência para verificação técnica e não garantem encaixe universal. Recomenda-se confirmar o número de série do motor, ano de fabricação e especificações do turbocompressor original antes do pedido. A verificação cruzada com as referências OEM é essencial para evitar incompatibilidades de montagem ou desempenho. Consulte o suporte técnico para validar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A instalação requer atenção aos detalhes mecânicos para garantir a estabilidade operacional. Verifique o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo, pois uma inclinação inadequada pode comprometer a lubrificação do conjunto. Confirme a geometria do suporte de montagem e os pontos de fixação em relação ao motor PACCAR MX13 original. A verificação prévia das dimensões evita ajustes desnecessários durante a substituição. Consulte o suporte técnico para esclarecimentos sobre especificações de montagem e requisitos de gaxetas.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitment e compatibilidade antes do pedido. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e frotas. O envio internacional é realizado com embalagens reforçadas para proteger o turbocompressor durante o transporte. Entre em contato com nossa equipe para cotações personalizadas e assistência técnica detalhada sobre a aplicação PACCAR MX13.
Perguntas do proconduta
Compare as dimensoes do suporte e os pontos de fixacao com o seu turbocompressor original. Consulte o manual tecnico ou o fornecedor para confirmar a adequacao ao modelo PACCAR MX13 EPA-17.
Verifique se o angulo de drenagem do turbocompressor corresponde ao sistema de lubrificacao do seu motor PACCAR MX13. Uma drenagem inadequada pode causar pressao excessiva no carter.
Confirme com o fornecedor se o kit de gaxetas inclui todas as pecas necessarias para a instalacao no motor PACCAR MX13. Verifique a lista de conteudos antes da instalacao.
A embalagem mede 34*35*43 cm e o peso bruto e de 23 kg. Estas informacoes ajudam no planejamento logistico e de armazenamento para pedidos B2B.
PETERBILT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PETERBILT.
Compatibilidade Verifique o numero de parte, codigo do motor, aplicacao do veiculo, ano de fabricacao e referencias OEM antes de encomendar. As informacoes de aplicacao sao indicativas; confirme a compatibilidade tecnica com o seu fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
