Clique na imagem para ampliar

Turbo TBP418 3900960199 para Mercedes-Benz OM366LA

Turbo TBP418 (3900960199) para motores Mercedes OM366LA. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique números OEM e especificações do veículo antes da compra.

Tipo Turbocharger Nº de peça 3900960199 Modelos TBP418 Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 390 096 0199
Mostrar mais referências cruzadas 390 096 0199 452085-0008 452085-5008 452085-5008S 452085-8 A3900960199
US$ 185.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 185.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo TBP418 (número de peça 3900960199) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Mercedes-Benz OM366LA. Este componente serve como substituto para referências OEM como 390 096 0199 e 452085-0008, oferecendo suporte técnico e verificação de compatibilidade para oficinas e distribuidores.

Especificações principais

Este turbo TBP418 identifica-se pelo número de peça 3900960199 e destina-se a motores Mercedes-Benz OM366LA. As referências OEM associadas incluem 390 096 0199, 452085-0008, 452085-5008, 452085-5008S, 452085-8 e A3900960199. O peso bruto é de 12 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz 1720 > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz L Series > Mercedes-Benz L-1620 Classic > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LK > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 1117 > Mercedes Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 1117 > Mercedes-Benz OM366LA

Este turbo TBP418 destina-se a motores Mercedes-Benz OM366LA em veículos como caminhões da série L, modelos 1720, L-1620 Classic e séries LN/LN2. As vias de aplicação indicam uso em frotas comerciais clássicas. Verifique o código do motor, ano de produção e referências OEM antes do pedido. A confirmação técnica evita erros de montagem e garante a aplicação correta da reposição.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial antes da instalação do turbo TBP418. Confirme o padrão de flange da carcaça do turbina e o número de furação para garantir a montagem correta no motor OM366LA. Verifique também a contagem e altura das pás do anel de injetor, se aplicável à sua configuração específica. Para montagens de núcleo CHRA, considere o equilíbrio dinâmico para operação estável. Consulte o suporte técnico para validação de especificações.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição constante. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. Nossa equipe fornece suporte técnico especializado para verificar a compatibilidade do turbo TBP418 com sua aplicação específica. Entre em contato para cotações detalhadas e assistência na validação de referências OEM antes do pedido.

Para planeamento de stock e logística, o turbo TBP418 é embalado em caixas de 21x23x26 cm com peso bruto de 12 kg, otimizado para transporte internacional seguro. Recomendamos a validação cruzada das referências OEM, como 452085-5008, com o manual do veículo ou etiqueta do motor OM366LA antes da encomenda. Este processo de verificação técnica assegura a correspondência correta para frotas Mercedes-Benz clássicas e reduz riscos de incompatibilidade na instalação.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências 390 096 0199, 452085-0008, 452085-5008, 452085-5008S, 452085-8 e A3900960199. Verifique a correspondência exata com o seu equipamento.

Sim, é uma aplicação de reposição para motores OM366LA em veículos como Mercedes-Benz 1720, L-1620 Classic e série LN. Confirme a configuração específica do seu motor antes de instalar.

Compare o padrão de furação e o tipo de flange do turbo TBP418 com o original do veículo. A verificação física ou técnica é essencial para garantir a montagem correta no motor OM366LA.

O turbo TBP418 é enviado em embalagem de 21x23x26 cm com peso bruto de 12 kg. Estas dimensões facilitam o manuseio e o transporte internacional para oficinas e distribuidores.

MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.

Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e números de referência OEM antes de encomendar. As vias de aplicação são indicativas; confirme a compatibilidade técnica.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.