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Roda de Turbina 446249-0004 TBP418 para Mercedes-Benz OM366LA
Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaRoda de turbina de reposição 446249-0004 (modelo TBP418) projetada para aplicações em motores Mercedes-Benz OM366LA 6000CC. Este componente aftermarket serve como peça de reposição para manutenção de turbocompressores em caminhões e veículos comerciais.
Especificações principais
- Número da peça: 446249-0004
- Tipo de produto: Roda de turbina
- Modelo do turbo: TBP418
- Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM366LA 6000CC 6L
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda de turbina está associada à referência 446249-0004 e ao modelo de turbocompressor TBP418. A aplicação indicada refere-se ao motor Mercedes-Benz OM366LA 6000CC. Como as especificações dos veículos podem variar conforme o ano de produção e a região, é essencial verificar o número de peça original, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de efetuar o pedido. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a adequação técnica com o seu especialista.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para a eficiência do fluxo de gases de escape. Certifique-se de que o alojamento da turbina e o CHRA correspondem às especificações do seu turbocompressor TBP418. Verifique se não há danos no alojamento ou no anel de injeção antes da instalação. A verificação prévia da referência OEM e do número de série do turbocompressor ajuda a garantir a seleção correta da peça.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para pedidos B2B. Entre em contato para cotações detalhadas e assistência na confirmação de fitment para frotas ou projetos de reconstrução.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
