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Turbo S2B 314176 para DEUTZ - Reposição Aftermarket

Tipo Turbocharger Nº de peça 314176 Modelos S2B Peso 14.00 kg Embalagem 26*30*33
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo S2B 314176 é uma solução de reposição aftermarket para motores DEUTZ. Este turbocompressor oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade para garantir a aplicação correta.

Especificações principais

Este turbocompressor S2B identifica-se pelo número de peça 314176. A unidade é apresentada como reposição aftermarket para motores DEUTZ. O peso bruto é de 14 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As dimensões de embalagem são 26x30x33 cm, otimizadas para transporte seguro. Não incluímos referências OEM cruzadas verificadas nesta ficha. Confirme sempre o modelo exato do motor antes da encomenda. A ausência de imagens oficiais exige verificação técnica adicional.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição para motores DEUTZ. O caminho da categoria indica uso em equipamentos industriais ou agrícolas, mas a configuração específica varia conforme o modelo do motor. Não assuma compatibilidade universal com toda a gama DEUTZ. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais antes de encomendar. A confirmação técnica evita erros de instalação e garante a funcionalidade correta do sistema de admissão.

Notas técnicas

A instalação exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a estabilidade do sistema. Verifique o estado das linhas de óleo e arrefecimento antes da montagem, substituindo juntas e anéis O-ring se necessário. A limpeza do coletor de escape e do intercooler é recomendada para evitar contaminação da nova unidade. Confirme o alinhamento da braçadeira V-band e o torque de aperto das fixações conforme as especificações do motor DEUTZ. Uma instalação correta previne vibrações excessivas e garante a durabilidade do turbocompressor S2B em operação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas S2B. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica apoia na verificação de fitment e referências OEM antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e suporte logístico dedicado.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem compacta de 26x30x33 cm e o peso bruto de 14 kg facilitam o armazenamento e o manuseio em armazéns B2B. Recomendamos a verificação cruzada do número de peça 314176 com o código do motor DEUTZ específico antes da emissão do pedido. O suporte técnico está disponível para confirmar detalhes de fitment e evitar erros de encomenda. Contacte a nossa equipa para cotações por volume e opções de envio internacional rápido.

Perguntas do proconduta

Confirme o diâmetro e o perfil da braçadeira V-band com o manual do motor DEUTZ ou peça técnica original. A incompatibilidade pode causar vazamentos de gases de escape.

Consulte o manual de serviço do motor DEUTZ para o torque exato e direção da rosca da porca da roda compressora do S2B. O aperto incorreto pode danificar o CHRA.

Não. A aplicação é específica para motores DEUTZ que utilizam o modelo S2B. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.