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Turbo K31 53319886800 para Mercedes-Benz OM447HLA - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 53319886800 Modelos K31
Referência cruzada 0050963599
Mostrar mais referências cruzadas 0050963599 53319706800 5331-970-6800 5331-988-6800 A0050963599
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Este turbo K31 (nº 53319886800) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2. Destinado a aplicações comerciais, este turbocompressor substitui referências OEM como 0050963599 e 53319706800, oferecendo uma solução técnica para oficinas e distribuidores. Verifique sempre a compatibilidade específica do seu veículo antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocompressor K31 identifica-se pelo número de peça 53319886800. O modelo K31 é uma referência técnica chave para a reposição em motores Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2. As referências OEM associadas incluem 0050963599, 53319706800 e A0050963599, servindo como pontos de verificação essenciais. Utilize estes números para confirmar a correspondência exata com o seu equipamento original antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para o motor Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2. As referências OEM listadas, como 0050963599 e 53319706800, servem como pontos de verificação para identificar a aplicação correta. Não assuma compatibilidade automática com todos os veículos desta série. Verifique o número de série do seu turbo original e compare com as especificações fornecidas. A confirmação técnica prévia evita erros de instalação e garante a seleção da peça adequada para o seu equipamento específico.

Notas técnicas

Verifique a integridade da placa de identificação para confirmar o número de peça 53319886800 e o modelo K31. Compare as referências OEM, como 0050963599, com o seu componente original para validar a aplicação. A inspeção visual prévia ajuda a identificar variações de montagem ou acessórios específicos. Documente o estado do turbo antigo para facilitar o suporte técnico em caso de dúvidas sobre a instalação ou ajuste do atuador.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares. O envio internacional está disponível para esta referência, com processamento rápido de encomendas. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da compra. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor OM447HLA. O envio internacional é processado com embalagens seguras para proteger o turbocompressor K31 durante o transporte. A nossa equipa técnica está disponível para validar a correspondência entre a peça 53319886800 e a sua aplicação específica antes da expedição. Este suporte ajuda a evitar erros de montagem e garante que a reposição corresponde às necessidades técnicas da sua oficina ou frota.

Perguntas do proconduta

Este turbo K31 associa-se às referências 0050963599, 53319706800 e A0050963599. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Sim, é uma reposição para o motor OM447HLA-EURO2. Confirme o número de série do seu turbo original para garantir a compatibilidade exata.

Registe ruídos anormais, fugas de óleo ou fumaça excessiva. Documente o comportamento do motor para facilitar o suporte técnico se necessário.

Fotografe a placa com boa iluminação, mostrando claramente o número de peça e o código do fabricante. Envie a imagem junto com o seu pedido de suporte.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.