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Turbo GT4082 452286-5001 para Scania 113 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 452286-5001 Modelos GT4082 Peso 19.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 452286-0001
Mostrar mais referências cruzadas 452286-0001 452286-1 452286-5001S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor GT4082 (número de peça 452286-5001) é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania 113. Desenvolvido para aplicações comerciais, este componente oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade antes do envio, garantindo a seleção correta da peça para a sua frota.

Especificações principais

Este turbocompressor GT4082 identifica-se pelo número de peça 452286-5001. As referências OEM associadas incluem 452286-0001, 452286-1 e 452286-5001S, servindo como guias para verificação. O peso bruto é de 19 kg, com dimensões de embalagem de 26x30x33 cm. Confirme os detalhes técnicos e as referências cruzadas antes de finalizar o pedido para assegurar a seleção correta da peça.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Scania 113. As referências OEM 452286-0001, 452286-1 e 452286-5001S servem como guias para verificação, mas não garantem compatibilidade universal. Verifique o código do motor, ano de produção e especificações do veículo antes de encomendar. A confirmação técnica é essencial para assegurar a seleção correta da peça.

Notas técnicas

Este turbocompressor GT4082 é fornecido como unidade completa para reposição. Verifique o estado das conexões de óleo e arrefecimento antes da instalação. Recomenda-se a substituição simultânea de filtros e mangueiras desgastadas para assegurar o funcionamento correto. A inspeção prévia dos componentes adjacentes ajuda a prevenir falhas prematuras e garante a estabilidade operacional do sistema de sobrealimentação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e distribuidores, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para verificar a referência OEM e a aplicação do motor Scania 113 antes do envio. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência na seleção correta do turbocompressor GT4082.

Para otimizar a gestão de stock e planeamento de encomendas B2B, recomendamos a verificação prévia das dimensões de embalagem (26x30x33 cm) e do peso bruto de 19 kg. Estes dados facilitam o cálculo de custos logísticos e o armazenamento adequado em oficinas e centros de distribuição. O suporte técnico está disponível para confirmar a referência OEM e a aplicação do motor Scania 113, assegurando que o turbocompressor GT4082 corresponde às necessidades específicas da sua frota. Contacte a nossa equipa para cotações por volume e detalhes de envio internacional.

Perguntas do proconduta

Este turbo GT4082 está associado às referências OEM 452286-0001, 452286-1 e 452286-5001S. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

Fotografe a placa de identificação do turbo antigo com boa iluminação, garantindo que o número de peça e o modelo GT4082 estejam legíveis. Inclua também o número de série do motor Scania 113.

Revise o estado das mangueiras, junções e conexões de óleo antes de transferir. Verifique se os componentes de fixação e related electrical detailes estão em bom estado para evitar falhas na nova instalação.

Mantenha o número de encomenda, fotos da placa do turbo antigo e detalhes da aplicação do veículo Scania 113. Estes dados aceleram o suporte técnico e a resolução de questões de compatibilidade.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.