Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 452286-5001 GT4082 zamiennik do Scania 113

Typ Turbocharger Nr części 452286-5001 Modele GT4082 Waga 19.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 452286-0001
Pokaż więcej zamienników 452286-0001 452286-1 452286-5001S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452286-5001 (model GT4082) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Scania 113. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów poszukujących jednostek napędowych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM, takimi jak 452286-0001, oraz konkretnym kodem silnika pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne turbosprężarki 452286-5001. Model GT4082 jest identyfikowany przez podany numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 452286-0001, 452286-1 i 452286-5001S. Te identyfikatory ułatwiają weryfikację zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu Scania 113.

  • Numer części: 452286-5001
  • Model turbosprężarki: GT4082
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 19 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Dostępność zdjęć: Brak

Dane te służą do precyzyjnego doboru zamiennika aftermarket. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrzyżowanie numerów z tabliczką znamionową demontowanej jednostki, aby wykluczyć błędy w identyfikacji wariantu silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 452286-5001 (model GT4082) jest powiązana z silnikami Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 452286-0001, 452286-1 oraz 452286-5001S. Dane te służą do identyfikacji właściwego wariantu jednostki napędowej. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia kodu silnika i roku produkcji pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji technicznej. Skontaktuj się z działem obsługi, aby potwierdzić kompatybilność z Twoim pojazdem Scania.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 452286-5001 (model GT4082) zalecamy dokładną kontrolę układu dolotowego i wydechowego pod kątem zanieczyszczeń. Upewnij się, że przewody olejowe są czyste, a filtr oleju oraz chłodnica zostały wymienione na nowe. Przenoszenie zużytych uszczelek lub wtyczek z demontowanej jednostki Scania 113 może prowadzić do nieszczelności lub uszkodzeń nowej turbosprężarki. Weryfikacja stanu technicznego okolicznych komponentów jest kluczowa dla długotrwałej pracy układu doładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 452286-5001. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania jednostki GT4082 do konkretnego zastosowania Scania 113. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe.

FAQ produktu

W przypadku problemów z jednostką GT4082, podaj numer seryjny z tabliczki znamionowej, datę zakupu oraz szczegóły zastosowania (model Scania 113). Dokumentacja ta ułatwia weryfikację techniczną i komunikację po sprzedaż.

Zrób ostre zdjęcie całej tabliczki znamionowej, aby były czytelne numery: 452286-5001 oraz ewentualne warianty jak 452286-0001 lub 452286-5001S. Upewnij się, że widoczny jest również model GT4082 i dane producenta.

Przed przeniesieniem elementów (np. uszczelki, wtyczki) sprawdź ich stan techniczny. Zalecamy weryfikację geometrii i stanu zużycia, aby uniknąć uszkodzeń nowej turbosprężarki GT4082. Niektóre komponenty mogą wymagać wymiany.

Waga brutto wynosi 19 kg. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nie. Ta jednostka jest powiązana z modelem Scania 113 i numerami OEM takimi jak 452286-0001. Należy zawsze weryfikować kompatybilność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu przed zamówieniem.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.