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Turbo GT4082 1820939C92 para Navistar DT531 e Ford F250

Tipo Turbocharger Nº de peça 1820939C92 Modelos GT4082
Referência cruzada 1820940C92
Mostrar mais referências cruzadas 1820940C92 1820941C92 1820942C92 1822035C91 1822233C91 466531-0001 466531-0002 466531-0004 466531-0006 991705C91
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo GT4082 (número de parte 1820939C92) é uma solução de reposição aftermarket para motores Navistar DT531 e veículos Ford F250. Este componente destina-se a aplicações industriais e comerciais, exigindo a verificação das referências OEM e especificações do motor antes da encomenda para garantir a correspondência técnica adequada.

Especificações principais

Este turbo GT4082 identifica-se pelo número de parte 1820939C92 e destina-se a aplicações de reposição. O modelo GT4082 é frequentemente associado a motores Navistar DT531 e veículos Ford F250. As referências OEM indicadas, como 1820940C92, 1820941C92 e 466531-0001, servem para auxiliar na identificação técnica. Verifique sempre o número de série do motor e as especificações originais antes de confirmar o pedido. A correspondência exata depende da configuração específica da sua unidade.

Aplicação e compatibilidade

Este turbo GT4082 destina-se a aplicações de reposição para motores Navistar DT531 e veículos Ford F250. As referências OEM, como 1820940C92 e 466531-0001, servem como guias de identificação técnica. Verifique o número de série do motor e as especificações originais antes de encomendar. A correspondência exata depende da configuração específica da sua unidade e do ano de fabrico.

Notas técnicas

A configuração técnica do GT4082 deve ser validada contra as especificações originais do motor Navistar DT531. Verifique o diâmetro do compressor, a geometria da turbina e os pontos de fixação para garantir a correspondência física. As variações entre as referências OEM, como 1820940C92 e 466531-0001, podem indicar diferenças sutis nos componentes internos ou nos sistemas de controlo. Confirme se a sua aplicação requer um atuador específico ou conexões de óleo distintas. A verificação prévia evita incompatibilidades durante a instalação.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitment do turbo GT4082 (1820939C92). Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional é realizado com segurança para mercados lusófonos. Entre em contato para cotações personalizadas e confirmação técnica das referências OEM antes do pedido.

Para otimizar o planeamento de stock e garantir a disponibilidade contínua, recomendamos a confirmação prévia das especificações exatas do motor Navistar DT531 antes de efetuar pedidos em volume. A verificação cruzada com referências OEM como 1820940C92 ou 466531-0001 ajuda a evitar atrasos logísticos causados por incompatibilidades técnicas. O nosso suporte técnico está disponível para validar a correspondência entre o turbo GT4082 e a sua aplicação específica, assegurando que o componente de reposição atende aos requisitos operacionais da sua frota ou oficina. Este processo de validação é essencial para manter a eficiência das operações de manutenção.

Perguntas do proconduta

Verifique o numero de serie do motor e as referencias OEM especificas, como 1820940C92 ou 466531-0001, para garantir a correspondencia correta com a sua unidade GT4082.

As normas de emissao e especificacoes do motor podem variar por regiao. Confirme a referencia OEM exata do seu veiculo para evitar incompatibilidades com o turbo 1820939C92.

Certifique-se de que o turbo GT4082 corresponde aos requisitos de emissao do seu motor Navistar DT531, verificando as referencias cruzadas OEM fornecidas.

Este turbo substitui referencias como 1820940C92, 1820941C92, 1820942C92, 1822035C91, 1822233C91, 466531-0001, 466531-0002, 466531-0004 e 991705C91.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.