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Turbocompressor 1819904C91 T04E17 para Navistar DTA360

Tipo Turbocompressor Nº de peça 1819904C91 Modelos T04E17 Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 171444
Mostrar mais referências cruzadas 171444 465225-0019 465225-19 465225-5019
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor de reposição aftermarket, número de peça 1819904C91 e modelo T04E17, é indicado para motores Navistar DTA360 e I H. Serve como solução de substituição para aplicações comerciais, associando-se às referências OEM 171444 e 465225-0019. Verifique sempre a compatibilidade técnica antes do pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição aftermarket, identificado pelo número de peça 1819904C91 e modelo T04E17, é projetado para aplicações em motores Navistar DTA360 e I H. As especificações técnicas incluem um peso bruto de 12 kg e dimensões de embalagem de 21x23x26 cm, facilitando o manuseio e o armazenamento em oficinas. O produto está associado às referências OEM 171444, 465225-0019, 465225-19 e 465225-5019, que servem como guias para verificação de ajuste. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da compra.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor T04E17 é indicado para motores Navistar DTA360 e I H. As referências OEM 171444, 465225-0019, 465225-19 e 465225-5019 servem como guias para verificação de ajuste. Não garantimos encaixe universal; confirme o número de peça, código do motor e aplicação do veículo com seu técnico antes de encomendar. A verificação prévia evita erros de instalação e garante a confiabilidade da reposição.

Notas técnicas

A instalação exige verificação técnica rigorosa para garantir a estabilidade do sistema. Inspecione o eixo da roda turbina quanto a danos ou desgaste excessivo, pois isso compromete o equilíbrio do CHRA. Verifique as portas de alimentação e retorno de óleo na carcaça do rolamento para obstruções. A presença de danos por objetos estranhos (FOD) na unidade antiga indica a necessidade de limpeza completa do sistema de admissão e óleo antes da montagem do turbocompressor T04E17.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbocompressores de reposição. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Entre em contato para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para planeamento de stock e logística, este turbocompressor T04E17 é embalado em caixas de 21x23x26 cm com peso bruto de 12 kg. Estas dimensões facilitam o armazenamento em armazéns e o transporte internacional seguro. Recomendamos a confirmação do número de peça 1819904C91 e das referências OEM antes de finalizar o pedido B2B. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação Navistar DTA360 e garantir a correta seleção do componente de reposição.

Perguntas do proconduta

Este turbocompressor T04E17 está associado às referências OEM 171444, 465225-0019, 465225-19 e 465225-5019. Use estas referências para ajudar a confirmar a aplicação correta.

Verifique se o diâmetro do eixo e o material correspondem às especificações do motor Navistar DTA360. Um eixo danificado ou com material inadequado pode comprometer a estabilidade do CHRA.

Inspecione as portas de óleo para garantir que não há obstruções ou danos. A limpeza do sistema de óleo é essencial para a confiabilidade da reposição do turbocompressor 1819904C91.

Se houver fragmentos de metal ou sujeira na unidade antiga, limpe todo o sistema de admissão e óleo antes de instalar este turbocompressor. Isso previne danos ao novo componente T04E17.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.