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Turbo GT1544V 753420-5-R para BMW ONE D e Peugeot DV6TED4
Turbo GT1544V (753420-5-R) para aplicacoes BMW ONE D, Citroen e Peugeot DV6TED4. Produto de reposicao aftermarket. Verifique o numero de motor e ano do veiculo antes da compra.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbo GT1544V (número de parte 753420-5-R) é uma solução de reposição aftermarket para motores diesel, incluindo aplicações BMW ONE D e Peugeot DV6TED4. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
Este turbo GT1544V identifica-se pelo número de parte 753420-5-R. O modelo é um conjunto completo de turbocompressor, destinado a substituição em motores diesel. As dimensões de embalagem são de 21x23x26 cm, facilitando o armazenamento e o transporte seguro. O peso bruto do produto é de 9 kg, o que reflete a robustez da construção metálica. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos detalhes externos. Estas especificações físicas ajudam a confirmar a identidade da peça antes da instalação. Verifique sempre as medidas contra a peça original para assegurar o encaixe correto no sistema de admissão e escape.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW ONE D > CITROEN
- BMW > BMW ONE D > FORD
- BMW > BMW ONE D > PEUGEOT DV6TED4-9HZ 110HP
As aplicações indicadas incluem BMW ONE D, Citroen e Peugeot com motor DV6TED4-9HZ. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não garantimos encaixe universal; confirme o código do motor e ano do veículo. Verifique as referências OEM originais antes do pedido para evitar erros de instalação. O suporte técnico está disponível para validação de fitment específico.
Notas técnicas
O modelo GT1544V é um turbocompressor de geometria variável. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Este design visa melhorar a resposta do motor em baixas rotações. Verifique as especificações técnicas do seu veículo para confirmar a adequação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a instalação e integração do sistema.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega.
Perguntas do proconduta
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
