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Turbo 810164-0002-G para JAC e Foday - Reposição
Turbo 810164-0002-G para JAC e Foday. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação do motor antes de encomendar.
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810164-0002-M 810164-0002-TSubtotal: US$ 220.00
Enviar consultaO turbo 810164-0002-G é uma unidade de reposição aftermarket projetada para aplicações JAC e Foday. Este componente serve como substituição para motores D19TCID1 em veículos como o Foday Lion e JAC T8, oferecendo uma solução de manutenção técnica. Verifique as referências OEM 810164-0002-M e 810164-0002-T e confirme a compatibilidade exata do motor antes de finalizar o pedido para garantir a instalação correta.
Especificações principais
Este turbo de reposição identifica-se pelo número de peça 810164-0002-G. As referências OEM associadas incluem 810164-0002-M e 810164-0002-T, úteis para cruzamento de dados técnicos. O peso bruto é de 8 kg, facilitando a logística. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, otimizada para proteção durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos conectores e flanges antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC
- Foday > Foday Lion > Fudi D19TCID1
- Fudi > Fudi NHQ > Fudi NHQ1030LN4 > Fudi D19TCID1
- JAC Motors > JAC Special Truck > JAC Engine
- JAC Motors > JAC T8 > JAC Engine
As indicações de aplicação incluem veículos JAC, como o JAC T8 e caminhões especiais, além de modelos Foday Lion e Fudi NHQ equipados com motores D19TCID1. Estas referências servem como guia para identificação; a compatibilidade exata depende do código do motor e do ano de produção. Verifique sempre o número de peça original e as referências OEM 810164-0002-M ou 810164-0002-T antes de encomendar. Contacte o suporte técnico para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial antes da instalação. Confirme o estado do sistema de lubrificação e arrefecimento do motor para evitar danos à nova unidade. Inspeccione os conectores elétricos e as mangas de admissão em busca de desgaste ou contaminação. A limpeza dos circuitos de óleo e ar garante a longevidade do componente. Consulte o suporte técnico para orientações específicas sobre a montagem e os procedimentos de pré-instalação adequados à sua aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em larga escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores, com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e confirmação de referências OEM antes do envio. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.
Perguntas do proconduta
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
