Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 810164-0002-G zamiennik do JAC i Foday

Turbosprężarka 810164-0002-G (zamiennik) do pojazdów JAC i Foday. Powiązane numery OEM: 810164-0002-M, 810164-0002-T. Waga brutto 8 kg. Weryfikuj numer silnika i zastosowanie przed zakupem. Dostępne ceny hurtowe.

Wpisz Turbocharger Nr części 810164-0002-G Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 810164-0002-M
Pokaż więcej zamienników 810164-0002-M 810164-0002-T
Part Number 810164-0002-G Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność turbosprężarki 810164-0002-G z konkretnym pojazdem. Sprawdź numer silnika (np. D19TCID1), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (810164-0002-M, 810164-0002-T). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Niezgodność danych może skutkować brakiem dopasowania.
US$ 220.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 220.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 810164-0002-G to zamiennik aftermarket przeznaczony dla pojazdów JAC oraz Foday, w tym modeli z silnikiem D19TCID1. Produkt ten stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z numerami referencyjnymi OEM 810164-0002-M oraz 810164-0002-T przed finalizacją zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 810164-0002-G to produkt aftermarket oznaczony jako LeadTurbo. Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne niezbędne do identyfikacji jednostki:

  • Numer części: 810164-0002-G
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery referencyjne OEM: 810164-0002-M, 810164-0002-T
  • Waga brutto: 8 kg
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą wyłącznie do wstępnego rozpoznania produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy skonsultować specyfikację z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami warsztatu lub floty.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JAC
  • Foday > Foday Lion > Fudi D19TCID1
  • Fudi > Fudi NHQ > Fudi NHQ1030LN4 > Fudi D19TCID1
  • JAC Motors > JAC Special Truck > JAC Engine
  • JAC Motors > JAC T8 > JAC Engine

Turbosprężarka 810164-0002-G jest wskazywana jako rozwiązanie zamienne dla pojazdów JAC oraz Foday, w tym modeli Foday Lion i Fudi NHQ z silnikiem D19TCID1. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 810164-0002-M oraz 810164-0002-T. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę technicznego. Niezgodność danych może skutkować brakiem dopasowania jednostki do konkretnego silnika lub pojazdu.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 810164-0002-G zaleca się dokładną weryfikację stanu układu dolotowego oraz systemu smarowania. Należy upewnić się, że przyczyna awarii poprzedniej jednostki została usunięta, aby zapobiec szybkiemu uszkodzeniu nowego zamiennika. Sprawdź czyściutko przewody olejowe oraz filtr powietrza. W przypadku silnika D19TCID1 w pojazdach JAC czy Foday, zwróć uwagę na poprawność podłączeń. Nieprawidłowa instalacja może wpłynąć na żywotność turbosprężarki. Skonsultuj szczegóły montażu z technikiem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Przed finalizacją zakupu turbosprężarki 810164-0002-G skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą potwierdzić zgodność z numerami OEM 810164-0002-M oraz 810164-0002-T. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i szczegóły dostawy.

Efektywna logistyka zamówień B2B wymaga precyzyjnej identyfikacji jednostki przed wysyłką. Turbosprężarka 810164-0002-G jest pakowana w standardowe wymiary 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie magazynowe i transport międzynarodowy. Waga brutto 8 kg pozwala na optymalizację kosztów dostawy dla hurtowni i warsztatów. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy potwierdzenie dostępności oraz weryfikację numerów referencyjnych OEM 810164-0002-M i 810164-0002-T. Nasz dział wsparcia technicznego pomaga zweryfikować zgodność z silnikiem D19TCID1, minimalizując ryzyko błędów montażowych i zwrotów towaru w procesie naprawczym.

FAQ produktu

Podaj przyczynę uszkodzenia starej turbosprężarki (np. zanieczyszczenie oleju, uszkodzenie łopatek). Informacja ta pomaga w doborze odpowiedniego rozwiązania dla silnika D19TCID1 w pojazdach JAC lub Foday.

Nie. Ta jednostka jest wskazana dla silników D19TCID1 w modelach Foday Lion i JAC T8. Zawsze weryfikuj numer VIN oraz numery OEM (810164-0002-M/T) przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Nowa turbosprężarka 810164-0002-G (waga 8 kg) oferuje pełną funkcjonalność bez ryzyka ukrytych usterek. Regeneracja może być tańsza, ale wymaga dostępności oryginalnych części i specjalistycznej wiedzy. Sprawdź stan uszkodzonej jednostki.

Nasi specjaliści pomagają zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru silnika i pojazdu. Przed zamówieniem podaj pełne dane techniczne, aby potwierdzić zgodność z numerami 810164-0002-M i 810164-0002-T.

Turbosprężarka jest pakowana w wymiarach 21x23x26 cm, waga brutto wynosi 8 kg. Oferujemy wysyłkę międzynarodową i ceny ilościowe dla dystrybutorów oraz warsztatów naprawczych.

Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.