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Turbo 702012-5012S GTP38 para Ford Powerstroke
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1831383C92 1831383C93 1831383C94 1831450C91 1831450C94 1831452C91 702012-0006 702012-0010 702012-0012 702012-5010S 702012-9006Subtotal: US$ 260.00
Enviar consultaO turbo 702012-5012S modelo GTP38 é uma solução de reposição aftermarket para motores Ford Powerstroke e veículos da série F-Series. Este componente substituto destina-se a aplicações industriais e comerciais, exigindo verificação técnica das referências OEM e especificações do motor antes da encomenda para garantir a adequação ao sistema de admissão.
Especificações principais
O turbo 702012-5012S modelo GTP38 é identificado por números de referência OEM como 1831383C92, 1831450C91 e 702012-0010. Estas referências servem para cruzamento técnico e verificação de aplicação. O peso bruto é de 16 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. Confirme o número de peça e as especificações do motor Ford Powerstroke antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Este turbocharger GTP38 destina-se a aplicações de reposição para motores Ford Powerstroke e veículos da série F-Series. As referências OEM associadas, como 1831383C92 e 1831450C91, servem como indicadores de aplicação para verificação técnica. Não garantimos compatibilidade universal; é essencial confirmar o número de peça, código do motor e ano de produção com a nossa equipa técnica antes de encomendar.
Notas técnicas
A configuração técnica do modelo GTP38 exige verificação detalhada das portas de arrefecimento e da pressão da válvula de escape (wastegate) para garantir o funcionamento correto no motor Ford Powerstroke. Recomenda-se confirmar a contagem e altura das pás do anel de bocal, pois variações podem afetar o desempenho do sistema de admissão. Consulte a nossa equipa técnica para validar estas especificações contra as referências OEM, como 1831383C92, assegurando que o turbo 702012-5012S atende aos requisitos exatos da sua aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para o turbo 702012-5012S. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Para planeamento de stock e logística, o turbo 702012-5012S é embalado em caixas de 21x23x26 cm com peso bruto de 16 kg. Estas dimensões facilitam o armazenamento e o transporte internacional para oficinas e distribuidores. Recomendamos confirmar o número de série e as referências OEM, como 1831383C92, antes do envio para evitar atrasos. A nossa equipa técnica está disponível para validar detalhes de fitagem e suporte de encomendas por volume.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.