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Turbo 53279887014 K27-3270MNA 19 22 para Iveco 150E27
Turbo 53279887014 (K27-3270MNA 19 22) para reposição em Iveco 150E27 e EuroCargo com motor 8360 46 265HP. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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4846402 53279707014 5327-970-7014 5327-988-7014Subtotal: US$ 189.00
Enviar consultaEste turbo 53279887014 (modelo K27-3270MNA 19 22) é uma solução de reposição para motores Iveco 8360 46 de 265HP, comum em veículos Iveco 150E27 e EuroCargo. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbo de reposição identifica-se pelo número de peça 53279887014 e modelo K27-3270MNA 19 22. É uma unidade completa de turbocompressor destinada a motores Iveco 8360 46 de 265HP. As referências OEM associadas incluem 4846402, 53279707014, 5327-970-7014 e 5327-988-7014, servindo como guias para verificação de equivalência. O peso bruto é de 15 kg, embalado em caixa de 26x30x33 cm. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada das conexões e alojamentos.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO 150E27 > IVECO 8360 46 265HP
- IVECO > Iveco EuroCargo > Iveco EuroCargo 150E27 > IVECO 8360 46 265HP
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em veículos Iveco 150E27 e EuroCargo 150E27, equipados com o motor 8360 46 de 265HP. As referências OEM associadas incluem 4846402, 53279707014, 5327-970-7014 e 5327-988-7014, servindo como guias para verificação de equivalência. Recomendamos que confirme o código do motor, o ano de produção e as especificações da placa do componente original antes de efetuar o pedido. A verificação técnica prévia ajuda a garantir a adequação da peça ao seu equipamento específico.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a adequação do turbocompressor. Compare as dimensões das carcaças, a posição das conexões de óleo e ar, e o tipo de alojamento do atuador com a unidade original. Confirme se o modelo K27-3270MNA 19 22 corresponde às especificações do seu motor 8360 46. A inspeção visual das imagens fornecidas ajuda a validar os detalhes de montagem e os pontos de fixação antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificar a adequação do turbo 53279887014 ao seu veículo Iveco. Enviamos cotações competitivas para pedidos por volume, ideais para oficinas e distribuidores. O envio internacional é disponível para esta unidade de reposição. Contacte a nossa equipa para confirmar disponibilidade e detalhes logísticos antes de finalizar o pedido.
Para planeamento de stock e logística, esta unidade de reposição é embalada em dimensões de 26x30x33 cm com um peso bruto de 15 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM, como 4846402 e 53279707014, junto da nossa equipa técnica para evitar atrasos na entrega. O suporte especializado garante que a peça corresponde às especificações do motor 8360 46 antes do envio internacional.
Perguntas do proconduta
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade técnica com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.