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Turbo 53279706217 K27-3262MGAAA para TATA 697TCIC

Tipo Turbocharger Nº de peça 53279706217 Modelos K27-3262MGAAA 12 22
Referência cruzada 252514510111
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O turbo 53279706217 modelo K27-3262MGAAA 12 22 é uma peça de reposição aftermarket para veículos comerciais TATA, especificamente a aplicação TATA 697TCIC. Este componente serve como substituto para referências OEM como 252514510111 e 5327-970-6217, oferecendo uma solução de manutenção para oficinas e distribuidores.

Especificações principais

Este turbocharger é identificado pelo número de peça 53279706217 e modelo K27-3262MGAAA 12 22. As referências OEM associadas para verificação incluem 252514510111, 5327-970-6217 e 5327-988-6217. O produto destina-se à aplicação de reposição em motores TATA 697TCIC. Não estão disponíveis dados específicos sobre peso bruto ou detalhes de embalagem nesta ficha técnica. Verifique sempre as dimensões físicas e os pontos de fixação com a peça original antes de proceder à instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger destina-se à aplicação de reposição em veículos comerciais TATA, especificamente o modelo TATA 697TCIC. As referências OEM associadas para verificação incluem 252514510111, 5327-970-6217 e 5327-988-6217. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor e as especificações da peça original antes do pedido. A compatibilidade não é universal; verifique os pontos de fixação e conexões para garantir a adequação à sua aplicação específica.

Notas técnicas

Este turbocharger é identificado pelo número de peça 53279706217 e modelo K27-3262MGAAA 12 22. As referências OEM associadas para verificação incluem 252514510111, 5327-970-6217 e 5327-988-6217. O produto destina-se à aplicação de reposição em motores TATA 697TCIC. Não estão disponíveis dados específicos sobre peso bruto ou detalhes de embalagem nesta ficha técnica. Verifique sempre as dimensões físicas e os pontos de fixação com a peça original antes de proceder à instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e compatibilidade. Contacte-nos para cotações específicas e disponibilidade de stock. Verifique sempre as referências OEM e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor TATA 697TCIC. O suporte técnico está disponível para validar a equivalência entre 53279706217 e as referências 252514510111 ou 5327-988-6217. Verifique as dimensões de montagem e conexões antes de finalizar a encomenda. Envios internacionais e preços por volume são tratados conforme a disponibilidade de stock.

Perguntas do proconduta

As referências incluem 252514510111, 5327-970-6217 e 5327-988-6217. Verifique com o seu fornecedor para confirmar a equivalência exata.

Verifique as dimensões das portas de entrada e saída no manual do motor TATA 697TCIC ou compare com a peça original antes da instalação.

Confirme o padrão de furação e o diâmetro da flange de escape para garantir o alinhamento correto com o coletor do veículo TATA.

Consulte as especificações do motor para o diâmetro do orifício do restritor de óleo. A instalação incorreta pode afetar a lubrificação do turbo.

TATA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TATA.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.