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Turbo 500303301 K27-2964MNA para IVECO AIFO Gen Set Deutz BF8L513

Tipo Turbocompressor Nº de peça 500303301 Modelos K27-2964MNA 11 Peso 11.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 04185226
Mostrar mais referências cruzadas 04185226 04185227 4185226 4185227 53279706436 5327-970-6436 53279886436 5327-988-6436 8018151
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O turbocompressor 500303301 (modelo K27-2964MNA 11 11) é uma peça de reposição aftermarket para geradores IVECO AIFO com motor Deutz BF8L513. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição aftermarket é identificado pelo número de peça 500303301 e modelo K27-2964MNA 11 11. Destinado a aplicações em geradores IVECO AIFO com motor Deutz BF8L513, o componente apresenta um peso bruto de 11 kg. As dimensões da embalagem são de 21x23x26 cm, facilitando o manuseio e o armazenamento em oficinas. A unidade é fornecida com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Imagens do produto estão disponíveis para conferência visual detalhada antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada para geradores IVECO AIFO equipados com motores Deutz BF8L513. As referências OEM associadas incluem 04185226, 04185227, 53279706436 e 8018151, servindo como base para verificação de equivalência. Não assuma compatibilidade automática; confirme o código do motor, ano de produção e especificações do seu equipamento. A aplicação de reposição exige validação técnica prévia para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbocompressor 500303301. Confirme se as referências OEM, como 04185226 ou 53279706436, correspondem exatamente à sua unidade existente. Verifique também o código do motor Deutz BF8L513 e o modelo do gerador IVECO AIFO. Pequenas variações na geometria ou nos pontos de fixação podem impedir a montagem. Consulte a nossa equipa técnica para validar a equivalência antes de finalizar o pedido.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Entre em contacto para cotações específicas e disponibilidade de stock do modelo K27-2964MNA 11 11.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do stock com a nossa equipa técnica, garantindo disponibilidade imediata para o modelo K27-2964MNA 11 11. A embalagem de 21x23x26 cm e o peso bruto de 11 kg são otimizados para logística internacional segura, minimizando riscos de dano durante o transporte. Oferecemos suporte contínuo para validação de referências cruzadas, assegurando que a reposição corresponde exatamente às especificações do seu gerador IVECO. Entre em contacto para cotações por volume e prazos de envio personalizados.

Perguntas do proconduta

Use o modelo K27-2964MNA 11 11 como referência principal para cruzar com os manuais do motor Deutz BF8L513 e confirmar a geometria do turbocompressor.

Compare primeiro as referências 04185226, 04185227 e 53279706436, pois são as mais comuns para esta aplicação de gerador IVECO.

São fornecidos 9 números de referência OEM. Use-os para verificar a equivalência com as peças existentes na sua frota ou catálogo de manutenção.

O peso bruto é de 11 kg e as dimensões da embalagem são 21x23x26 cm, facilitando o manuseio e o envio internacional para oficinas e distribuidores.

IVECO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by IVECO.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.