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Turbo 53279986530 K27 2-3065 para Volvo D6A e D6B250

Tipo Turbocompressor Nº de peça 53279986530 Modelos K27 2-3065 Peso 16.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 20768576
Mostrar mais referências cruzadas 20768576 53279706530 5327-970-6530 53279886530 5327-988-6530 5327-998-6530 85000598
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 53279986530 modelo K27 2-3065 é uma solução de reposição aftermarket para motores Volvo D6A e D6B250. Projetado para aplicações industriais e comerciais, o componente oferece suporte técnico de fitagem e verificação de referências OEM para garantir a seleção correta antes da instalação.

Especificações principais

O turbocompressor 53279986530 modelo K27 2-3065 é identificado por múltiplas referências OEM para facilitar a verificação. As principais referências incluem 20768576, 53279706530, 53279886530 e 85000598. O peso bruto é de 16 kg, com embalagem de 26x30x33 cm. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada. Confirme os números de peça e códigos do motor antes da compra.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação de referência indica motores Volvo D6A e D6B250 em caminhões. Este turbocompressor K27 2-3065 destina-se a reposição aftermarket. Verifique o código do motor, ano de produção e referências OEM antes do pedido. A fitagem não é garantida universalmente. Confirme os detalhes técnicos com a sua oficina para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A instalação exige verificação cuidadosa dos caminhos de admissão e exaustão para evitar contaminação do novo turbocompressor. Limpe tubagens e filtros para remover detritos antes da montagem. Durante a primeira partida, monitore a pressão do óleo e verifique vazamentos. Registre ruídos anormais ou falhas de pressurização para suporte técnico posterior. A manutenção adequada prolonga a vida útil do componente K27 2-3065.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para este turbocompressor 53279986530. Nossa equipe fornece suporte técnico de fitagem para verificar referências OEM e aplicações de motor antes do pedido. Entre em contato para cotações personalizadas e logística de entrega rápida. Garantimos comunicação clara sobre disponibilidade de estoque e prazos de expedição para reposição eficiente.

Para pedidos B2B, recomendamos confirmar o estoque e os prazos de expedição antes da emissão da ordem. A embalagem padrão de 26x30x33 cm protege o turbocompressor 53279986530 durante o transporte internacional. O peso bruto de 16 kg facilita o manuseio em oficinas e centros de distribuição. Nossa equipe oferece suporte técnico para verificar referências OEM e códigos de motor, garantindo que a reposição atenda às necessidades específicas da sua frota ou projeto de reconstrução.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 20768576, 53279706530, 53279886530 e 85000598. Verifique a correspondência exata com o seu equipamento antes da compra.

A aplicação de referência inclui motores Volvo D6A e D6B250. Confirme o código do motor e o ano do veículo para garantir a fitagem correta.

Limpe os caminhos de admissão e exaustão para remover detritos e evitar danos ao novo turbo. Verifique se não há resíduos de turbinas anteriores nas tubagens.

Monitore a pressão do óleo e vazamentos durante a primeira partida. Registre ruídos anormais ou falhas de pressurização para comunicação técnica posterior.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.