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Turbo 52329703273 4LGZ352C 25 22 para MAN D2530 e Renault MIDS

Turbo 52329703273 (4LGZ352C 25 22) para MAN D2530 e Renault MIDS-063540. Reposição aftermarket. Peso bruto 22 kg. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes da compra.

Tipo Turbocharger Nº de peça 52329703273 Modelos 4LGZ352C 25 22 Peso 22.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 0028173057
Mostrar mais referências cruzadas 0028173057 311112 51 09100-7086 51091007086 51091007130 5109100-7131 51091007132 5109100-7133 5232-970-3273 52329883273 5232-988-3273 53369706456 5336-970-6456 53369886456 5336-988-6456
Part Number 52329703273 Product Type Turbocharger Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
US$ 288.00 / 1 unidade(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 52329703273 (modelo 4LGZ352C 25 22) é uma solução de reposição aftermarket para motores MAN D2530MTE e Renault MIDS-063540. Este componente destina-se a aplicações em camiões MAN e Renault Magnum, oferecendo uma alternativa de substituição para oficinas e distribuidores.

Especificações principais

O turbocompressor 52329703273, modelo 4LGZ352C 25 22, é fornecido como unidade completa de reposição. O peso bruto de 22 kg e as dimensões de embalagem de 26x30x33 cm refletem o tamanho robusto típico de turbinas para motores pesados. Verifique sempre o número de peça e o modelo do turbo antes de processar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
  • Renault Trucks > Renault MID > Renault Stationary engine MIDS635 > Renault MIDS-063540
  • Renault Trucks > Renault Magnum > Renault Trucks AE380 > Renault MIDS-063540
  • Renault Trucks > Renault Magnum > Renault Trucks Magnum AE 385ti.19 > Renault MIDS-063540

Este turbocompressor é indicado para aplicações de reposição em motores MAN D2530MTE e Renault MIDS-063540. As referências associadas incluem 0028173057, 311112 e 51091007086. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e as especificações do veículo antes de encomendar. As aplicações listadas servem como guia de referência; confirme a adequação técnica com o seu equipamento específico.

Notas técnicas

A unidade 4LGZ352C 25 22 é projetada para suportar as exigências de motores pesados em aplicações comerciais. O peso bruto de 22 kg indica uma construção robusta adequada para o serviço de frota. A embalagem de 26x30x33 cm protege o componente durante o transporte internacional. Verifique as especificações técnicas do seu motor para garantir a correspondência correta antes da instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para reduzir tempos de inatividade. O suporte técnico está disponível para verificar a compatibilidade do turbo 52329703273 com o seu motor MAN ou Renault antes do pedido. Contacte-nos para cotações detalhadas e opções de embalagem mista. Para planeamento de stock, considere o peso bruto de 22 kg e as dimensões de embalagem de 26x30x33 cm ao calcular custos logísticos. A verificação cruzada das referências OEM, como 52329883273 e 53369706456, é essencial para garantir a correspondência correta com o motor MAN D2530 ou Renault MIDS. Contacte o nosso suporte técnico para confirmar a disponibilidade de stock e opções de envio consolidado antes de finalizar o pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo corresponde a referências como 0028173057, 311112, 51091007086 e 52329883273. Verifique a sua referência OEM específica para confirmar a adequação.

Sim, é uma aplicação de reposição para MAN D2530MTE e Renault MIDS-063540 (incluindo Renault Magnum AE380). Confirme o código do motor e o ano do veículo antes de encomendar.

Com 22 kg e embalagem de 26x30x33 cm, o frete marítimo é geralmente mais económico para volumes. O frete aéreo pode ser considerado para urgências, mas o custo é significativamente maior.

Oferecemos opções de envio consolidado para reduzir custos logísticos. Contacte o nosso suporte técnico para cotações de volume e detalhes de embalagem mista.

MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.

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Perguntas frequentes

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.