Turbo 51091007186 4LGZ352C para MAN D2866KF

Este turbocompressor de reposição 51091007186 (modelo 4LGZ352C 27 22) é indicado para motores MAN D2866KF em veículos comerciais MAN. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 51091007186 e modelo 4LGZ352C 27 22. O produto é classificado como turbocompressor completo, destinado a aplicações de manutenção em motores MAN D2866KF. As referências OEM associadas incluem 51 09100-7186, 52329883270 e 5232-988-3270, servindo como pontos de verificação para a identificação correta da unidade. O peso bruto da embalagem é de 22 kg, com dimensões de 26*30*33 cm, facilitando o manuseamento e o armazenamento em oficinas. A ausência de imagem no catálogo exige a confirmação visual dos detalhes de montagem antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

• MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores MAN D2866KF, utilizados em veículos comerciais MAN. As referências OEM 51 09100-7186, 52329883270 e 5232-988-3270 servem como pontos de verificação para identificar a unidade correta. Não garantimos compatibilidade universal; a instalação depende da configuração específica do motor e do ano de produção. Verifique o número de peça, código do motor e referências OEM antes de encomendar para evitar erros de montagem.

Notas técnicas

A verificação técnica deve incluir a inspeção visual das carcaças do compressor e da turbina, bem como dos alojamentos de rolamentos, antes da instalação. Confirme se as conexões de óleo e ar correspondem à configuração do motor MAN D2866KF. Para atuadores pneumáticos ou eletrónicos, verifique a taxa da mola e a saída do related electrical detail de posição conforme as especificações do fabricante. A compatibilidade com válvulas de descarga ou blow-off deve ser validada para evitar danos no sistema de admissão.

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