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Turbo 454169-5004 GT2538C para Mercedes-Benz Sprinter 310D

Tipo Turbocharger Nº de peça 454169-5004 Modelos GT2538C Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 454169-0004
Mostrar mais referências cruzadas 454169-0004 454169-5004S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 454169-5004 (modelo GT2538C) é uma peça de reposição aftermarket para Mercedes-Benz Sprinter 310D. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente substitui as referências OEM 454169-0004 e 454169-5004S, exigindo verificação técnica da aplicação antes da compra.

Especificações principais

O turbocompressor GT2538C é identificado pelo número de peça 454169-5004. Este componente aftermarket está associado às referências OEM 454169-0004 e 454169-5004S. A unidade é embalada em caixas de 21x23x26 cm, com um peso bruto de 10 kg. Verifique sempre o número de peça original e o código do motor para confirmar a aplicação correta antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor está indicado para a aplicação de reposição no Mercedes-Benz Sprinter 310D. As referências OEM 454169-0004 e 454169-5004S servem como pontos de verificação para identificar a peça correta. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e o número de série do veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; verifique as especificações técnicas originais para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Este turbocompressor GT2538C é projetado para aplicações de reposição em motores diesel comerciais. A unidade inclui componentes essenciais como a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o alojamento do rolamento. Verifique as dimensões das flanges de entrada e saída para garantir a integração correta com o sistema de admissão e escape do veículo. A inspeção prévia das conexões de óleo e arrefecimento é recomendada para evitar problemas de instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment antes da encomenda. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 21x23x26 cm com peso bruto de 10 kg facilita o manuseamento e armazenamento em armazéns. Recomendamos a confirmação das referências OEM 454169-0004 e 454169-5004S junto do fornecedor antes do envio. O suporte técnico está disponível para validar dimensões críticas e requisitos de instalação específicos do Sprinter 310D. Esta verificação adicional minimiza riscos de devolução e garante a eficiência da cadeia de suprimentos B2B.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 454169-0004 e 454169-5004S. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

Verifique os diâmetros das mangas de entrada e saída do compressor no seu turbo original ou manual do veículo. As dimensões podem variar entre aplicações do Sprinter 310D.

Confirme o padrão de furação e o diâmetro da flange de entrada do turbocompressor. A incompatibilidade na conexão do coletor de escape pode impedir a instalação correta.

Consulte o manual de serviço ou inspecione o turbo original para identificar se há um restritor de óleo. A instalação incorreta pode afetar a lubrificação e a vida útil do componente.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.