Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 454169-5004 GT2538C do Mercedes-Benz Sprinter 310D
Pokaż więcej zamienników
454169-0004 454169-5004STurbosprężarka 454169-5004 (model GT2538C) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter 310D. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 454169-0004 i 454169-5004S, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 454169-5004, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych B2B. Model GT2538C jest dostarczany jako gotowy element naprawczy. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co uwzględnia masywnie zabezpieczone opakowanie transportowe o wymiarach 21x23x26 cm. Taki format opakowania zapewnia ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas logistyki międzynarodowej. Numery referencyjne OEM, takie jak 454169-0004 oraz 454169-5004S, służą wyłącznie jako punkty odniesienia do weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skrośne sprawdzenie tych numerów z danymi silnika Mercedes-Benz Sprinter 310D.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 454169-5004 jest wskazywana jako zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter 310D. Należy traktować to zastosowanie jako punkt odniesienia, wymagający weryfikacji. Przed zakupem sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak 454169-0004 i 454169-5004S. Różnice w konfiguracji silnika mogą wpływać na dopasowanie geometryczne. Zalecamy konsultację z technikiem, aby potwierdzić zgodność przyłączy i mocowań z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 454169-5004 zalecamy dokładną weryfikację stanu układu olejowego i wydechowego. Należy sprawdzić, czy przewody zasilające są czyste, a ogranicznik przepływu oleju odpowiada specyfikacji modelu GT2538C. W przypadku wątpliwości dotyczących przyłączy rury intercoolera lub kolektora wydechowego, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja wymaga potwierdzenia geometrii mocowań oraz szczelności połączeń, aby uniknąć uszkodzeń nowego elementu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 454169-5004. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów naprawczych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport opakowań o wymiarach 21x23x26 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania geometrii i przyłączy przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić szczegóły logistyczne dla modelu GT2538C.
Dla nabywców B2B planujących zapas części, turbosprężarka 454169-5004 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 10 kg. Te parametry logistyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach i u dystrybutorów. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 454169-0004 i 454169-5004S, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji w systemach zarządzania zapasami. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji zgodności geometrii przyłączy z konkretnym rocznikiem Mercedes-Benz Sprinter 310D, co pozwala na bezpieczne planowanie napraw bez konieczności powrotów towaru.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.