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Turbo 452308-5008 GT4082SN para Scania K-Bus DSC9

Tipo Turbocharger Nº de peça 452308-5008 Modelos GT4082SN Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 1380097
Mostrar mais referências cruzadas 1380097 1501647 1524877 1776560 452308-0008 452308-0008S 452308-8 452308-8S
US$ 298.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 452308-5008 (modelo GT4082SN) é uma peça de reposição aftermarket para motores Scania DSC9 13/15 de 315HP, frequentemente encontrados em autocarros Scania K-Bus. Destinado a oficinas e distribuidores, este componente auxilia na manutenção de frotas, sendo essencial verificar as referências OEM e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 452308-5008 e modelo GT4082SN. É uma unidade completa de reposição, com peso bruto de 18 kg, embalada em dimensões de 26x30x33 cm. As referências OEM associadas incluem 1380097, 1501647, 1524877 e 1776560, além de variações como 452308-0008. Utilize estes códigos para cruzar dados técnicos e confirmar a identidade da peça antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em autocarros Scania K-Bus equipados com motores DSC9 13/15. As referências OEM listadas, como 1380097 e 1501647, servem como indicadores para verificação técnica e não garantem encaixe universal. Recomenda-se cruzar o número de série do motor e o código de peça original com a nossa equipa técnica. Verifique sempre a geometria da carcaça e os pontos de fixação antes de confirmar o pedido.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbocompressor GT4082SN. Confirme as dimensões da carcaça e os pontos de fixação em relação à unidade original. Para aplicações específicas, solicite desenhos técnicos ou medições detalhadas à nossa equipa, fornecendo o número de série do motor Scania DSC9. Isso assegura que a geometria do turbo corresponde exatamente aos requisitos da sua aplicação, evitando incompatibilidades mecânicas.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional disponível para esta unidade. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para confirmar a aplicação do motor Scania DSC9 antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes de expedição. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para o seu projeto de reposição.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 1380097, 1501647, 1524877 e 1776560. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

Envie o número de peça original do seu turbo e o código do motor Scania DSC9. Isso ajuda a confirmar se o desenho do GT4082SN corresponde à sua aplicação.

Este produto é destinado a aplicações de transporte rodoviário Scania K-Bus. Para uso agrícola ou marinho, verifique as especificações de pressão e ambiente com o suporte técnico.

A potência de 315HP é uma indicação da aplicação Scania DSC9 13/15. Confirme sempre o número de série do motor e as referências OEM para evitar erros de montagem.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.