Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 452308-5008 GT4082SN zamiennik do Scania K-Bus DSC9

Typ Turbocharger Nr części 452308-5008 Modele GT4082SN Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1380097
Pokaż więcej zamienników 1380097 1501647 1524877 1776560 452308-0008 452308-0008S 452308-8 452308-8S
US$ 298.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 298.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452308-5008 (model GT4082SN) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do autobusów Scania K-Bus z silnikami DSC9 13 oraz DSC9 15 o mocy 315 KM. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 452308-5008 (model GT4082SN). Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników Scania DSC9 13 oraz DSC9 15 o mocy 315 KM, stosowanych w autobusach Scania K-Bus. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Dla celów weryfikacji dopasowania podano następujące numery referencyjne OEM: 1380097, 1501647, 1524877, 1776560, 452308-0008, 452308-0008S, 452308-8 oraz 452308-8S. Przed zamówieniem należy skonsultować te dane z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 452308-5008 (GT4082SN) jest powiązana z autobusami Scania K-Bus wyposażonymi w silniki DSC9 13 oraz DSC9 15 o mocy 315 KM. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy numery referencyjne OEM: 1380097, 1501647, 1524877, 1776560, 452308-0008, 452308-0008S, 452308-8 lub 452308-8S odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Różnice w rocznikach produkcji mogą wpływać na geometrię mocowań i układ dolotowy. Zalecamy porównanie wymiarów oryginalnej turbosprężarki z danymi technicznymi zamiennika, aby wykluczyć błędy montażowe.

Uwagi techniczne

Przed instalacją turbosprężarki 452308-5008 (GT4082SN) zalecamy dokładną weryfikację stanu układu dolotowego oraz kolektora wydechowego. Należy sprawdzić, czy nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nową jednostkę. W przypadku silników Scania DSC9 13/15 warto zweryfikować stan przewodów olejowych i uszczelek. Zawsze porównuj wymiary mocowań oryginalnej turbiny z danymi technicznymi zamiennika, aby wykluczyć różnice w geometrii. Konsultacja z naszym działem technicznym pomoże potwierdzić poprawność doboru.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 452308-5008. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia hurtowego. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne transporty na terenie Polski i za granicą. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z konkretnym pojazdem przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.

FAQ produktu

Do precyzyjnego dopasowania turbosprężarki 452308-5008 (GT4082SN) zalecamy przesłanie rysunku technicznego lub zdjęć oryginalnej jednostki z widocznymi punktami mocowania. Należy również podać numer seryjny silnika Scania DSC9 oraz pełny numer VIN pojazdu, aby wykluczyć różnice w konfiguracji wlotów i wylotów.

Nie. Model GT4082SN jest powiązany z silnikami Scania DSC9 13 i DSC9 15 o mocy 315 KM. Należy sprawdzić, czy numer OEM Twojego pojazdu (np. 1380097, 1501647, 1524877 lub 1776560) znajduje się na liście referencyjnej. Różne roczniki mogą mieć inne konfiguracje układu dolotowego.

Produkt 452308-5008 jest oferowany jako zamiennik do numerów OEM: 1380097, 1501647, 1524877, 1776560, 452308-0008, 452308-0008S, 452308-8 oraz 452308-8S. Są to numery referencyjne do weryfikacji; nie stanowią one gwarancji uniwersalnego dopasowania bez sprawdzenia specyfikacji pojazdu.

Turbosprężarka 452308-5008 ma wagę brutto 18 kg. Standardowe opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm. Dla zamówień hurtowych i dystrybucyjnych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Należy skonsultować warunki transportu dla ładunków niebezpiecznych lub wymagających specjalistycznego zabezpieczenia.

Tak. W przypadku silników Scania DSC9 13/15 o mocy 315 HP, nawet drobne różnice w mapowaniu ECU lub geometrii turbosprężarki mogą wpływać na pracę układu. Zawsze porównuj dane techniczne oryginalnej turbosprężarki z ofertą zamiennika 452308-5008 przed instalacją.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.