Clique na imagem para ampliar

Turbo 3525488-D H1E para Cummins 6CTA 210HP - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 3525488-D Modelos H1E Peso 14.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 3802321-D
US$ 120.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 120.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 3525488-D modelo H1E é uma solução de reposição aftermarket para motores Cummins 6CTA de 210HP, frequentemente utilizados em autocarros. Associado à referência OEM 3802321-D, este componente destina-se a aplicações industriais e comerciais, exigindo verificação técnica da compatibilidade antes da encomenda.

Especificações principais

O turbocompressor 3525488-D modelo H1E é apresentado como unidade completa de reposição. As especificações técnicas incluem o número de peça 3525488-D e a referência OEM associada 3802321-D para validação. O peso bruto é de 14 kg, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm. Estas métricas facilitam o planeamento logístico e o armazenamento em oficinas. Verifique sempre a integridade da unidade antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor H1E destina-se a aplicações de reposição para motores Cummins 6CTA de 210HP, frequentemente encontrados em autocarros. A referência OEM 3802321-D serve como indicador para validação técnica. Verifique o código exato do motor, o ano de produção e a configuração do veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com a nossa equipa técnica para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A instalação correta exige atenção aos detalhes mecânicos. Verifique o tamanho e o perfil do grampo V-band no manual ou na peça original para evitar fugas de gases de escape. Confirme o material das vedações O-ring para conexões de óleo e água, garantindo resistência térmica adequada. Verifique o torque de aperto da porca da roda compressora e a direção da rosca para prevenir danos durante a montagem. A inspeção prévia destes componentes críticos assegura a estabilidade operacional e a longevidade da unidade de reposição.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para otimizar o planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 14 kg e as dimensões da embalagem de 21*23*26 cm ao calcular custos de armazenamento e transporte. A verificação cruzada da referência OEM 3802321-D com o código do motor Cummins 6CTA é essencial para evitar erros de encomenda em frotas comerciais. Contacte a nossa equipa para suporte técnico detalhado sobre a adequação da peça 3525488-D à sua aplicação específica, garantindo uma reposição eficiente e minimizando tempos de inatividade do veículo.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado à referência OEM 3802321-D. Utilize esta referência para confirmar a adequação à sua aplicação específica.

Sim, este turbo H1E é indicado para motores Cummins 6CTA de 210HP. Verifique sempre o código exato do motor e a aplicação do veículo antes da compra.

Verifique o tamanho e o perfil do grampo V-band no manual do fabricante ou no turbo original. A instalação incorreta pode comprometer o desempenho e a segurança.

O peso bruto é de 14 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. Estas informações ajudam no planeamento logístico e de armazenamento.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.