Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3525488-D H1E zamiennik do Cummins 6CTA 210HP
Suma częściowa: US$ 120.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3525488-D (model H1E) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins 6CTA 210HP, stosowanych m.in. w autobusach. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz powiązanego numeru OEM 3802321-D, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3525488-D. Produkt ten należy do serii H1E i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 14 kg, co ułatwia logistykę w warsztatach. Standardowe opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas transportu międzynarodowego. Jako numery referencyjne OEM podano 3802321-D, które służą do weryfikacji zgodności. Brak obrazów produktu wymaga dokładnego sprawdzenia specyfikacji przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3525488-D (model H1E) jest wskazana jako zamiennik do silników Cummins 6CTA 210HP, stosowanych w autobusach. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem, sprawdzając numer VIN oraz kod silnika. Kluczowe jest potwierdzenie, czy numer OEM 3802321-D odpowiada specyfikacji Twojej jednostki. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konfiguracji turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji Cummins.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 3525488-D (model H1E) zalecamy weryfikację stanu uszczelnień oraz elementów mocujących. Należy sprawdzić materiał uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych pod kątem odporności na temperatury w silniku Cummins 6CTA. Kluczowe jest potwierdzenie rozmiaru i profilu zacisku V-band względem kolektora wydechowego, aby uniknąć wycieków spalin. Ponadto, zweryfikuj moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Nieprawidłowe dokręcenie może uszkodzić wał turbosprężarki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3525488-D. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu H1E z silnikiem Cummins 6CTA. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegółowe informacje przed złożeniem zamówienia.
Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są precyzyjne dane transportowe turbosprężarki 3525488-D. Waga brutto jednostki wynosi 14 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie przestrzeni magazynowej oraz optymalizację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przy zamówieniach hurtowych B2B zalecamy wcześniejszy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia cen ilościowych oraz dostępności magazynowej. Nasz zespół wspiera również techniczną weryfikację dopasowania modelu H1E do silników Cummins 6CTA, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM, takich jak 3802321-D, z konkretną konfiguracją pojazdu przed finalizacją zakupu.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.