Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos
A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.
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Turbo 2128139 HE400VG para Peterbilt PACCAR MX13 e Kenworth T680
Referência cruzada
2048827
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2048827 2128138 2301075 2301175 2343157 2343157PEX 2348169 2348169PEX 2348169PRX 2348169RN 5459130 5548355
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Qualidade nível OEM
Principais características do produto
Ferro fundido SiMo
O ferro fundido SiMo é usado em componentes de turbocompressores de alta temperatura quando a resistência à fadiga térmica e à oxidação é importante em condições de serviço prolongadas.
Superliga INCO 713C à base de níquel
A superliga INCO 713C à base de níquel é selecionada pela resistência térmica no lado da turbina, ajudando os componentes a suportar alta temperatura de escape e esforço mecânico.
O turbo 2128139 modelo HE400VG é uma solução de reposição aftermarket para motores PACCAR MX13 EPA-17 em veículos Peterbilt e Kenworth T680. Este componente de substituição destina-se a aplicações comerciais, exigindo a verificação das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
Este turbo HE400VG identifica-se pelo número de peça 2128139 e destina-se a aplicações de reposição em motores PACCAR MX13 EPA-17. As referências OEM associadas incluem 2048827, 2128138, 2301075, 2301175, 2343157, 2348169, 5459130 e 5548355, servindo como guias para verificação. O peso bruto é de 23 kg, com dimensões de embalagem de 34x35x43 cm. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada. Verifique sempre o número de série do motor e a configuração específica do veículo antes de confirmar o pedido para garantir a correspondência técnica correta.
Aplicação e compatibilidade
Este turbo HE400VG destina-se a aplicações de reposição em motores PACCAR MX13 EPA-17, frequentemente encontrados em Peterbilt e Kenworth T680. As referências OEM associadas, como 2128138 e 2348169, servem como guias para verificação, mas não garantem ajuste universal. Verifique o número de série do motor e o ano de produção do veículo. As atualizações de produção podem alterar a configuração do turbo, tornando a confirmação técnica prévia essencial para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O modelo HE400VG é um turbocompressor de geometria variável projetado para eficiência em motores diesel modernos. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Este design ajuda a otimizar o fluxo de gases de escape e a resposta do motor em diferentes regimes de rotação. Verifique as especificações técnicas do seu motor PACCAR MX13 para confirmar a adequação do sistema de arrefecimento e controle antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica apoia na verificação de fitment com base nas referências OEM e nos detalhes do veículo. Contacte-nos para cotações e disponibilidade de stock. Garantimos um processo de encomenda transparente e suporte logístico eficiente para compradores B2B em mercados lusófonos.
Perguntas do proconduta
Este turbo está associado a referências como 2048827, 2128138, 2301075 e 2348169. Verifique a lista completa de 12 referências para confirmar a correspondência exata com o seu veículo.
Confirme o número de série do motor e o ano de produção do Peterbilt ou Kenworth T680. As atualizações de produção podem alterar a configuração do turbo, por isso a verificação prévia é essencial.
O turbo HE400VG tem um peso bruto de 23 kg e dimensões de embalagem de 34x35x43 cm. Estas especificações facilitam o planeamento logístico para compradores B2B e oficinas.
Sim, oferecemos suporte técnico para ajudar a confirmar a compatibilidade com base nas referências OEM e nos detalhes do veículo. Envie as suas informações para uma verificação precisa antes do pedido.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
