Rueda compresora fresada CNC de 5 ejes
El fresado CNC de 5 ejes permite una geometría precisa de los álabes, acabado superficial uniforme y dimensiones repetibles de la rueda compresora para características estables del flujo de aire.
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Turbo HE400VG 2128139 para Peterbilt PACCAR MX13 y Kenworth T680
Referencia cruzada
2048827
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2048827 2128138 2301075 2301175 2343157 2343157PEX 2348169 2348169PEX 2348169PRX 2348169RN 5459130 5548355
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Garantía de 12 meses
Envío internacional
Calidad nivel OEM
Características clave del producto
Hierro fundido SiMo
El hierro fundido SiMo se utiliza en componentes de turbocompresor de alta temperatura cuando la resistencia a la fatiga térmica y a la oxidación es importante para largas condiciones de servicio.
Superaleación INCO 713C a base de níquel
La superaleación INCO 713C a base de níquel se selecciona por su resistencia térmica en el lado de la turbina, ayudando a los componentes a soportar altas temperaturas de escape y esfuerzo mecánico.
Este turbocompresor HE400VG (número de parte 2128139) es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para motores PACCAR MX13 EPA-17 en camiones Peterbilt y Kenworth T680. Ofrece un reemplazo confiable para flotas comerciales, con verificación técnica de ajuste y referencias OEM asociadas para asegurar la correcta instalación.
Especificaciones clave
Este turbocompresor HE400VG se identifica con el número de parte 2128139. El modelo está diseñado para aplicaciones en motores PACCAR MX13 EPA-17. Se asocia con referencias OEM como 2048827, 2128138, 2301075 y 2348169 para facilitar la identificación. El peso bruto es de 23 kg, optimizado para logística eficiente. Las dimensiones del embalaje son 34x35x43 cm, asegurando protección durante el transporte internacional. Verifique siempre el número de serie original de su unidad para confirmar la correspondencia exacta antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Esta unidad se indica como aplicación de reemplazo para motores PACCAR MX13 EPA-17 en camiones Peterbilt y Kenworth T680. Las referencias OEM asociadas incluyen 2048827, 2128138, 2301075 y 2348169. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y el código de motor, es fundamental verificar el número de serie original de su turbocompresor. Confirme la correspondencia exacta con su equipo antes de ordenar para asegurar la correcta instalación y evitar incompatibilidades técnicas.
Notas técnicas
Este turbocompresor HE400VG está diseñado para motores diésel de alto rendimiento. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite; verifique según la aplicación. Se recomienda inspeccionar el estado del colector de escape y los conductos de aceite antes de la instalación. Asegúrese de que las conexiones eléctricas y los actuadores correspondan a las especificaciones del motor PACCAR MX13. Consulte a su técnico para confirmar los requisitos de montaje específicos.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de flotas y talleres. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 34x35x43 cm. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del turbo HE400VG antes de la compra. Contacte a ventas para cotizar el reemplazo 2128139 y confirmar disponibilidad de stock.
Preguntas del producto
Este turbo HE400VG se asocia con referencias como 2048827, 2128138, 2301075 y 2348169. Verifique su número de serie original para confirmar el ajuste correcto.
Los motores MX13 EPA-17 pueden tener variaciones. Confirme el año de fabricación y el código de motor exacto con su técnico antes de instalar este reemplazo.
Verifique la resistencia a la corrosión y las especificaciones de refrigeración. Consulte con nuestro soporte técnico para confirmar la idoneidad en entornos no viales.
El peso bruto es de 23 kg y las dimensiones del embalaje son 34x35x43 cm. Esto facilita el manejo y el envío internacional seguro para compradores B2B.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
