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Turbo 2080425 GTC4294BNS para Scania DC13 Bus - Reposição

Turbo 2080425 (GTC4294BNS) para Scania DC13 Bus. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.

Tipo Turbocharger Nº de peça 2080425 Modelos GTC4294BNS Peso 20.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 779839-0027
Mostrar mais referências cruzadas 779839-0027 779839-27
Part Number 2080425 Product Type Turbocharger Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica.
US$ 460.00 / 1 unidade(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 2080425 (modelo GTC4294BNS) é uma solução de reposição aftermarket para veículos Scania Bus com motor DC13. Este componente serve como referência para as peças OEM 779839-0027 e 779839-27, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica verificada.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 2080425 e modelo GTC4294BNS. As referências OEM associadas para verificação incluem 779839-0027 e 779839-27. O peso bruto é de 20 kg, com dimensões de embalagem de 26*30*33 cm. Confirme os detalhes técnicos específicos antes de proceder com a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DC13

Esta unidade destina-se à aplicação de reposição em autocarros Scania equipados com o motor DC13. As referências OEM 779839-0027 e 779839-27 servem como indicadores para verificação técnica. Não garantimos encaixe universal; confirme o código do motor, ano de produção e especificações do veículo antes de encomendar. A compatibilidade final depende da verificação cruzada com o seu equipamento específico.

Notas técnicas

A verificação técnica prévia é essencial para garantir a funcionalidade correta do turbocompressor 2080425. Inspeccione o assento da válvula flapper do wastegate para assegurar uma vedação adequada e evitar perdas de pressão. Confirme o diâmetro da porta de bypass na carcaça do turbina, pois variações podem afetar o fluxo de gases. Verifique também o design da campânula de entrada da tampa do compressor para garantir a compatibilidade com o sistema de admissão do Scania DC13. Estas verificações ajudam a confirmar a adequação da peça à sua aplicação específica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de encaixe e esclarecimento de dúvidas sobre as referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 26*30*33 cm protege o turbocompressor 2080425 durante o transporte internacional. O peso bruto de 20 kg facilita o manuseamento em armazéns e oficinas. Recomendamos a confirmação das referências OEM 779839-0027 e 779839-27 antes do envio para evitar atrasos. A nossa equipa técnica está disponível para validar especificações de encaixe e apoiar na gestão de pedidos por volume, garantindo um processo de reposição eficiente para frotas Scania DC13.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 779839-0027 e 779839-27. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Inspeccione o assento da válvula flapper do wastegate para garantir um vedação adequada. Um assento danificado pode comprometer a estabilidade da pressão do turbo.

O peso bruto é de 20 kg e as dimensões da embalagem são 26*30*33 cm. Confirme os detalhes de envio com o fornecedor.

Sim, verifique o design da campânula de entrada da tampa do compressor para garantir a compatibilidade com o sistema de admissão do seu veículo.

SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.

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Perguntas frequentes

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

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