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779839-0049 GTC4294BNS Turbocharger para Scania DC13 Bus

Tipo Turbocharger Nº de peça 779839-0049 Modelos GTC4294BNS Peso 20.00 kg Embalagem 26*30*33
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocharger 779839-0049 (modelo GTC4294BNS) é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania DC13 em autocarros. Esta unidade destina-se a aplicações de substituição, exigindo a verificação rigorosa das referências OEM e da configuração do motor antes da encomenda para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

Este turbocharger é identificado pelo número de peça 779839-0049 e pelo modelo GTC4294BNS. A unidade destina-se a aplicações de reposição para motores Scania DC13, especificamente em autocarros. As dimensões da embalagem são de 26*30*33 cm, com um peso bruto de 20 kg. Estas especificações físicas facilitam o planeamento logístico e o armazenamento em oficinas ou armazéns. Verifique sempre a etiqueta da sua unidade antiga para confirmar a correspondência exata do modelo e das conexões antes de proceder à encomenda.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação indicada é o motor Scania DC13 em autocarros. Esta referência serve como guia para identificação, mas não garante fitment universal. Verifique o código do motor e as referências OEM da sua unidade antiga. Confirme se as conexões e dimensões correspondem ao seu veículo antes de encomendar.

Notas técnicas

A identificação correta exige a verificação cruzada do número de peça 779839-0049 e do modelo GTC4294BNS com a unidade original. Confirme as dimensões das conexões de óleo e arrefecimento, bem como a geometria da carcaça. A correspondência exata dos pontos de montagem é crítica para evitar danos durante a instalação. Consulte o suporte técnico para validação final se houver dúvidas sobre a configuração específica do motor Scania DC13.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbochargers, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagens seguras de 26*30*33 cm. A nossa equipa fornece suporte técnico especializado para verificação de fitment e compatibilidade antes da encomenda. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na identificação correta do modelo GTC4294BNS para a sua aplicação Scania DC13.

Para pedidos B2B, a verificação prévia das referências OEM e do código do motor Scania DC13 é essencial para evitar atrasos logísticos. A embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 20 kg são otimizados para transporte internacional seguro. Oferecemos suporte técnico dedicado para confirmar a adequação do modelo GTC4294BNS à sua aplicação específica antes do envio. Contacte a nossa equipa para cotações por volume e assistência na validação técnica da reposição.

Perguntas do proconduta

Compare o número 779839-0049 e o modelo GTC4294BNS com a etiqueta da sua unidade antiga. Confirme também as referências OEM do seu veículo para garantir a correspondência.

Verifique se a sua aplicação é Scania DC13 Bus e confirme o código do motor. A correspondência exata do modelo de turbo e das conexões é essencial para a instalação correta.

Use o modelo GTC4294BNS como referência principal para identificar a geometria e as conexões. Certifique-se de que as dimensões e os pontos de montagem correspondem à sua unidade original.

A embalagem tem dimensões de 26*30*33 cm e o peso bruto é de 20 kg. Estas informações ajudam a planear o armazenamento e o manuseamento durante a entrega.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.