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Rolamento de Jornal BTL7510 para Turbo CAT D11N 3508
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste rolamento de jornal BTL7510 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores aplicados em máquinas CAT D11N e motores CAT 3508. Destina-se a oficinas de reparação e compradores B2B que necessitam de componentes de reposição com suporte técnico para verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número de Referência: BJMXJB0046506
- Modelo do Turbo: BTL7510
- Tipo de Produto: Rolamento de jornal
- Aplicação Indicada: CAT D11N, Motor CAT 3508
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como reposição para aplicações associadas ao modelo de turbo BTL7510 em máquinas CAT D11N e motores 3508. As referências de caminho de categoria (BJMXTU0003923, BJMXCO0014029) servem como pistas de aplicação. O comprador deve verificar o número de série do turbo, o código do motor e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido para assegurar a adequação à aplicação específica.
Notas técnicas
O rolamento de jornal é um componente crítico para o suporte do eixo no turbocompressor. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique as especificações de lubrificação e tolerâncias do seu turbocompressor específico. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes da aplicação com a nossa equipa técnica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível. Suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da compra. Entre em contacto para cotações e detalhes de envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
