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Rolamento de Jornal 182562 para Turbo 4LF302 CAT D6G/D6D/3306
Subtotal: US$ 1.20
Enviar consultaEste rolamento de jornal 182562 é um componente de reposição para o turbocompressor 4LF302, destinado a aplicações em motores CAT D6G, CAT D6D e CAT 3306. O produto serve como peça de substituição aftermarket, permitindo a verificação técnica da compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da peça: 182562
- Tipo de produto: Rolamento de jornal
- Modelo de turbo: 4LF302
- Peso bruto: 0,05 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça está associada às seguintes referências e aplicações indicadas para verificação:
- Motor CAT 3306
- Máquina CAT D6G
- Máquina CAT D6D
- Referência de turbo: 4LF302
Verifique sempre o número de série do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de confirmar o pedido. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a adequação técnica com o seu especialista.
Notas técnicas
O rolamento de jornal é um componente crítico para o suporte do eixo no turbocompressor. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de manutenção específicos do fabricante do motor. Verifique as tolerâncias e o estado das outras partes do turbo antes da reinstalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. Entre em contacto para suporte técnico de fitagem e cotações personalizadas para pedidos em lote.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
