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Jogo de Vedação 185319 S3AS para CAT D6G/D6D 3306
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Enviar consultaJogo de vedação (O-ring) 185319 para turbocompressor S3AS, destinado à reposição em máquinas CAT D6G, D6D e motores 3306. Este componente aftermarket auxilia na manutenção de sistemas de turbo, oferecendo uma solução de reposição para oficinas e distribuidores. Verifique sempre a referência e a aplicação antes de encomendar.
Especificações principais
- Número da peça: 185319
- Tipo de produto: Jogo de vedação (O-ring)
- Modelo do turbo: S3AS
- Referência interna: BJMXOR0000548
- Referências OEM associadas: BJMXRK0002559DA, JIAO QUAN
- Peso bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificado
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para os seguintes equipamentos e motores:
- Máquinas CAT: D6G, 14G, D6D
- Motores CAT: 3306
As referências OEM listadas (BJMXRK0002559DA, JIAO QUAN) servem como guia para verificação. Não garantimos encaixe universal. Verifique o número de série do seu turbocompressor e a aplicação específica do veículo antes de confirmar o pedido.
Notas técnicas
- O componente é um O-ring destinado a selar junções no sistema de turbocompressor.
- A instalação correta é essencial para evitar fugas de óleo ou ar.
- Recomenda-se a inspeção visual do estado das superfícies de contacto antes da instalação.
- Para configurações específicas de turbocompressor, consulte o manual do fabricante ou um técnico especializado.
Oferta B2B
- Preços por volume: Disponíveis para distribuidores e oficinas.
- Envio internacional: Disponível para mercados lusófonos e globais.
- Suporte técnico: Assistência para verificação de compatibilidade e fitment.
Contacte-nos para cotações personalizadas e suporte na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.