Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe 446249-0004 TBP418 do Mercedes-Benz OM366LA

Koło turbinowe 446249-0004 do turbosprężarki TBP418. Wskazane zastosowanie: silnik Mercedes-Benz OM366LA (6000cc). Zamiennik aftermarket. Waga brutto: 1 kg. Należy zweryfikować numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Wpisz Turbine wheel Nr części 446249-0004 Modele TBP418 Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło turbinowe 446249-0004 to element zamienny do turbosprężarki TBP418, wskazany dla silników Mercedes-Benz OM366LA. Jako produkt aftermarket, wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie w zastosowaniach B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne koła turbinowego 446249-0004. Element ten jest powiązany z modelem turbosprężarki TBP418. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach naprawczych. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket, a jego obrazek jest dostępny w ofercie. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika Mercedes-Benz OM366LA. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności z oryginalnym zespołem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA 6000CC 6L
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA
  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie obejmuje ciężarówki Mercedes-Benz z silnikiem OM366LA o pojemności 6000cc. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji pojazdu. Przed zamówieniem koła turbinowego 446249-0004 należy sprawdzić numer referencyjny OEM oraz specyfikację konkretnego egzemplarza. Nie zakładaj uniwersalnej kompatybilności. Zweryfikuj dopasowanie do modelu TBP418, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić poprawną wymianę elementu w Twoim warsztacie.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła turbinowego 446249-0004 w turbosprężarce TBP418 zalecamy dokładną weryfikację stanu technicznego. Należy sprawdzić średnicę wału oraz materiał wykonania, aby upewnić się, że odpowiadają one specyfikacji dla silnika Mercedes-Benz OM366LA. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do nierównowagi. Jeśli na starym elemencie widoczne są ślady uszkodzeń obcych ciał (FOD), należy oczyścić układ dolotowy i wydechowy przed instalacją nowego koła, aby uniknąć ponownych uszkodzeń.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy koło turbinowe 446249-0004 w atrakcyjnych cenach ilościowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do modelu TBP418 oraz silnika Mercedes-Benz OM366LA. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy. Zapewniamy profesjonalne wsparcie przy zakupach hurtowych części zamiennych do turbosprężarek.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, koło turbinowe 446249-0004 stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek TBP418. Waga brutto 1 kg ułatwia zarządzanie zapasami i logistykę magazynową. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy skontaktowanie się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dostępności oraz uzyskania szczegółowej wyceny hurtowej. Oferujemy wsparcie przy weryfikacji numerycznej zgodności z silnikiem Mercedes-Benz OM366LA, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa, zapewniając elastyczne rozwiązania dla nabywców z całej Europy. Sprawdź aktualny stan magazynowy i warunki dostawy.

FAQ produktu

Przed instalacją koła turbinowego 446249-0004 w turbosprężarce TBP418 należy sprawdzić średnicę wału oraz materiał wykonania, aby upewnić się, że pasują one do specyfikacji oryginalnego zespołu dla silnika Mercedes-Benz OM366LA. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do nierównowagi i uszkodzeń.

Jeśli na starym kole turbinowym lub w obudowie turbosprężarki TBP418 widoczne są ślady obcych ciał (np. odłamki, kurz, resztki uszczelek), należy dokładnie oczyścić cały układ dolotowy i wydechowy przed zamontowaniem nowego koła 446249-0004. Pozostałe zanieczyszczenia mogą uszkodzić nowe elementy lub zawory.

Nie, nie można zakładać uniwersalnej kompatybilności. Choć koło 446249-0004 jest powiązane z silnikiem OM366LA (6000cc), konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji pojazdu. Należy zawsze sprawdzić numer referencyjny OEM i specyfikację konkretnego egzemplarza przed zamówieniem.

Waga brutto koła turbinowego 446249-0004 wynosi 1 kg. Produkt jest dostępny w ofercie B2B z opcją wysyłki międzynarodowej. Ceny ilościowe są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów. Należy skontaktować się z działem handlowym w celu uzyskania szczegółowej wyceny i terminu realizacji.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie To koło turbinowe 446249-0004 jest powiązane z modelem TBP418 i silnikiem Mercedes-Benz OM366LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.