Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło turbinowe 446249-0004 TBP418 do Mercedes-Benz OM366LA
Suma częściowa: US$ 38.00
Wyślij zapytanieKoło turbinowe 446249-0004 to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki TBP418, stosowanej w silnikach Mercedes-Benz OM366LA 6.0L. Jako niezależny dostawca aftermarket LeadTurbo oferuje tę część warsztatom i firmom regenerującym, zalecając weryfikację numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła turbinowego 446249-0004, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarki modelu TBP418, co stanowi podstawowy kryterium doboru części zamiennych. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy do warsztatów oraz firm regenerujących. Produkt jest dostępny w ofercie LeadTurbo jako niezależna część aftermarket. Przed finalizacją zakupu zalecamy sprawdzenie numeru części oraz modelu turbosprężarki, aby wykluczyć błędy montażowe. Dostępność grafiki produktu pozwala na dodatkową weryfikację wizualną kształtu łopatek i średnicy wału.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Koło turbinowe 446249-0004 jest powiązane z modelem turbosprężarki TBP418 oraz silnikiem Mercedes-Benz OM366LA o pojemności 6000cc. Przed zamówieniem zalecamy dokładną weryfikację numeru części oraz konfiguracji jednostki napędowej. Należy sprawdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada Twojemu pojazdowi, unikając błędów montażowych. Zawsze potwierdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM oraz specyfikacją techniczną turbosprężarki przed finalizacją zakupu.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła turbinowego 446249-0004 w turbosprężarce TBP418 zalecamy weryfikację średnicy wału oraz materiału wykonania, aby zapewnić odpowiednią równowagę dynamiczną w układzie silnika OM366LA. Należy również sprawdzić otwory zasilania i odpływu oleju w obudowie łożiskowej pod kątem zanieczyszczeń. Obecność śladów uszkodzeń obcych ciał (FOD) na starej jednostce wymaga dokładnego oczyszczenia całego układu dolotowego i wydechowego przed instalacją nowego elementu, co minimalizuje ryzyko ponownego uszkodzenia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego 446249-0004. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co optymalizuje koszty napraw turbosprężarek TBP418. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części zamiennych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru 446249-0004 z Twoim zastosowaniem przed finalizacją zakupu.
Dla firm regenerujących i dystrybutorów, koło turbinowe 446249-0004 stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek TBP418. Waga netto 1 kg ułatwia szybkie planowanie magazynowe i logistykę zamówień hurtowych. Jako niezależny dostawca aftermarket, LeadTurbo dostarcza części z pełną dokumentacją techniczną, co wspiera weryfikację jakości przed montażem. Zalecamy regularne sprawdzanie dostępności magazynowej dla tego numeru części, aby zapewnić ciągłość produkcji w warsztatach. Nasz zespół handlowy jest gotowy do przygotowania wyceny indywidualnej dla większych partii, co optymalizuje koszty zakupu zamienników do silników Mercedes-Benz OM366LA.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.